provisionelt kontrakt, åtagit fig att bygga den jwenska andelen af ifrägawarante jernwäg af 34 fots spårwidd fullständigt med rörlig materiel och alt öfrigt för trafifen erforderligt, mot godtgörelse efter ett pris af 4,000 pund sterling tör engelsk mil, hwilken godtgörelse borde gäldas, till en tredjedel kontant, till en tredjedel med ouppsägbara obligationer, löpande med sex procent ränta, fom ur jernwägens behållna ärsinkomst med förmånsrätt utbekommes, och till återstående tredjedelen med preserensaktier med rätt till 5 Proc. utdelning; att då Jemtlands landsting samt Öfterfunds och Sunrs: wulls starsfullmättige beslutit teckna delaktighet i förslaget till belopp af något öfver 1 million rdr, samt det wore att förwänta, det Medelvpads kommuner beslöte större eller mindre attieteckning, det icke lede twifwel, att ju ett bolag, hufwudsatligen bestående af de närmast intresserade swenska orterna komme till ftånd till företagets genomförande å jwenska sidan, alt under förutjättning att bolaget funre erhålla det understöd, som syntes wara att för andra, långt mindre betydelsefulla privata jerns wägsforctag förwänta, nemligen ett statsbidrag, motswarande en sjardedel ar entreprenadsumman; att, seran de förberedande lokala underföfningar, hwilta Eders Kongl. Maj:t under den 16 april 1870 anbesalt styrelsen öfwer statens jermwvägsbyg: nader, under siftlidne sommar blifwit wertstälda, te terpä grundade kostnadsberälningar och öfriga för frågans tekniska utredning erforderliga arbeten, hwilka påginge, skulle, enligt hwar komiterade hade anledning hoppas, hinna att före 1870 års utgång afslutas; att enär jernwägens längd på swenska fi dan efter den undersökta sträckningen syntes blifwa 3314 mil, anläggningsfostnaden, efter ret provisionelt öfwerenskomna entreprenadprijet eller rdr 178,229 för swensk mil, stulle utgöra 15,901 114 rdr, således fjerdedelen 3,975,278 ror eller 24,722 röor mindre än 4 millioner; att entreprenadsumman ide lunde komma att särreles öfwerstiga wertliga anläggning tostnaden efter lemna entreprenörerne mera än skälig ersättning, såsom sannolilt skulle wisa fig of det utaf styrelsen öfwer statens jernwägsbygnader uppgjorda kostnadsförslag, när det samma bleswe tillgängligt; att enligt entreprenad kontraltet jernwägsarbetet, fom borde månadtligen betalas, skulle fortgå med den slyndsamhet, att jernwägen inom swenska området blefwe färdigbygd på sem år, följattligen med en femtedel om året; samt att, derest den snart sammanträdande riksdagen bewiljade det ifrågasatta statsbidraget, jernwägsbygnaden, mid det förhållande, att ve af menigheter och enskilde tecknade belopp försloge till godtgörande af det arbete, fom första året medhunnes, kunde börjas redan år 1871; på grund af hwiltet alt med hwad i öfrigt anförts tomiterade i underdånighet anhållit, att Eders Kongl. Maj:t täcktes me: delst aflåtande af nådig proposition föreslå rilsdagen att till ifrågawarande jernwägsbygnad bewilja ett anslag af 4 millioner ritsdaler, att på de wilkor, rilsdagen kunde finna lämpligt föreskrifwa, med en million för hwarje af åren 1872, 1873, 1874 oc 1875, i mån af arbetets fortskridande utgå på sätt och å tider, Eders Kongl. Maj:t egde närmare ber stämma. Efter det komiterade sedermera låtit den 3 sistl. december ingifwa s. k. Näntabilitetskallyl för den swenska delen af en tillämnad jernwäg emellan Sundswall och Trondhjem, hafwa samtliga Hands lingarne i ärendet öfwerlemnats till styrelsen öfwer statens jernwägsbygnader, för afgifwande af under dånigt utlåtande; hwarefter styrelsen uti en till mig stäld skrifwelse af den 17 i berörda månad meddelat, att styrelsen wore urståndsatt att det insordrade underdåniga utlåtandet i ärendet afgifwa, innan de på Eders Kongl. Majtts nådiga befallning pågående undersötningarne för norra ftambas nans fortsåttning norr om Gefle — Dalabanan få fortskridit, att tostnadsberätningar öfwer re före slagna sträckningarne blifwit uppgjorde; samt att tyrelsen ansåge sådant icke kunna medhinnas förr ut mid slutet af innewarande jannari månad.