ifwer, för att bereda marken för utfi det. Således åter lif och luft och Hopp om bättre tider. — Redaktionen har anfett följande, ur Göteborgs H.och Sjöf.-Tidn. hems tade uppsats, förtjent af all uppmärkt samhet: Att all aska som blifwer wid förbränning af vegetabiliska ämnen (stenkol inbegripen) anwänd såsom gödningsmevel, sätter jorden i wextkraft är en allmänt erkänd sats, och fom affan hitintills från alla ångfartyg kastas i matt net samt wid fabriker och lokomotiver etc. på annat onyttigt sätt bortslösas, så wore en god sak om härmed kunde på annat sätt tillställas. Om t. ex. askan, så mycket sig göra lät, på ångfartygen hopsamlades och fördes med till land, att der försäljas till landtbrukare, skulle en ännu okänd inkomst tillfalla fiöfarande. Samma förhållande gäller för hopsamling och försäljning från jernwägar och fabriker. På få sätt hade landtbrukarne ett godt medel, hwarmed de på lämpligt sätt kunde höja jorden i mertkraft, kanske till milliontal rdr årlig in komst för detta land, samt ett exempel, fom måhända kunde blifwa flera andra länder till efterföljd. Författarens anhållan är att wederbörande, hwilka ämnet rörer, måtte widtaga nödiga mått och steg för sakens befrämjande. — Om jernwägsbyggnaderna i Swe rige hafwa de stora tidningarna haft fullständiga meddelanden, ur hwilka följande är ett summariskt sammandrag: Trafiken å Södra stambanan war 1858 (wäglängd 3,05 mil) 220,047 pasfagerare, 381,902 cetr gods samt inkomst 141,359 rdr; år 1859 (wäglängd 5,70 mil) 291,495 passag., 704,321 cetr gods 247,634 rdrs inkomst; är 1860 (wägl. 5,50 mil) 304,773 passag., 843,574 cetr gods, 287,700 rdrs inkomst, hwilken gör pr mil 43,741 rdr. Westra stambanan är 1858 (wägl. 7,30 mil) 133,833 pas: sag., 417,900 cetr gods, 229,879 rdrs ink.; är 1859 (wägl. 12,77 mil) 188,577 passag., 596,028 cetr gods, 401,159 rdrs ink.; år 1860 (wägl. 17,10 mil) 190,089 passag., 966,095 cetr gods, 584,510 rdrs ink., som per mil utgjorde 34,182 rdr. — Till statsbanornas byggnad hafwa rikets ständer wid de trenne sednaste riksdagarne anslagit fummor af tillfam mans 52,500,000 rdr, deraf 45 mill. upptagits genom 2:ne utländska på 40 och ett inländskt lån på 5 mill samt återstoden besparats af statens egna tillgångar. wid sednaste riksdagen, skola jernwäggbyggnaderne fortsättas till 1863 års slut och kommer det att bero af nästa riksdag, som inträffar i Okt. 1862, att anslå det medel af 10,250,000 rdr, hiwilka ytterligare erfordras för fullbordan: det af ofwannämnda hufwudbanor. — Å södra stamb. arbetas f. n. mellan Hessleholm och Diö, hwaraf delen mellan Hessleholm och Helgeån anses blifwa färdig i är. Afstånden äro: från Hessleholm till Hästweda 1,7 mil, från Häft.222 ( CACAA ana! r Med de medel, som anslogos 2