trodde han förmereligen ide på köttets uppståndelse eller på någon salighet efter döden, hwarföre ban wille hår i werlden skaffa fig få mycken falighet fom möjligt, och att dertill amvånda fin förmögenbet onfåg han naturligtwis wara det klokaste. J denna afsigt tyrkade han winguden Backus mera troget och tråget än de fleste christna dyrka fin Gud. Af fruktan, fan tänka, att efter detta lifwet icke få en droppa matten att swalka fin tunga med, tånkte han taga fig skadeersätining derföre, medan han lefde, i thy att han. tidt och ofta beffänfte fig, tills han blef, hwad man kallar falig. J det nämda Bachi-templet midt för fyrfogården, der lifwets korthet och dödens wisshet stod honom för ögonen, brukade han ofta sina salighetsmedel på de sednaste åren. Dit skulle han oc wandta förliden tiddagå mor: gon, och kände wisst en försmat af Den sallhet yan wåntade efter, då han plötsligt stupade, strart utanför dörren til : gatens himmelrife — och dog knall och fall samt fördes strart twårs öfwer landås wågen in på tyrkogärden. Om han ät njuter någon salighet, der han nu år — det wet han bäst sjelf. Må detta upp. rörande exempel lända alla supare till warning och alla frögare till besinning af deras storu answar inför Gud och menniskor, i Det de genom sitt yrke gen äro skulden til få mänga menniskors jemner, elånde od) död. Och måtte år: mintone den ungdom, fom ånnu ide na-. simia i superilasten, afhålla fig äfwen från det måttliga supandet, oc på ett bättre fått anwända tid och penningar. Den, fom börjar med en knappnäl, siafar med en fifwerffål heter det om tjufs sinnet; få bliv ockjå hos ölsinnet — pas sionen allt statkare. Många backat små, göra en for å. Det år bältre att stanna i bäcken ån i än. Nugbåt förd på hjldon. He P.A Reutersward på Ekång I Kisa secken har til Norrköpings Tidoningar lemnat följande upplysningar om ett of Honom från Norrige inköpt ångfartyg: Stan biten anlandt til Wadstena och der en tid legat i kanalen wid gamla flottet, fördes han landwägen på hjuldon tid. lastageplatsen Råädron nåra Hesters gäftgifwaregärd, 13 mil, förenadt med stora befwär och kostnader. Båten upphissades i Wadstena på flacka qwarnstenswagnar, twå i bredd, fom drogos af 4 par orar, sårskilet för honom och särskildt för ma chinen och pannan, fom wåger öfwer 13 skeppund. Många uppehåll inträffade unber denna äfwentyrliga färd genom vagnd —— —