uti hafderi under jwår reparation och änuu ej år hitkommen, ty olyckan skedde här och måtte han till Kalit för att re parera; skeppet Enuma Therefia från Stod holm, fom genom pågrundsättning erhöll betydlig skada; ett norskt skepv Niord, fom ehuru lastadt och segelklart härifrån, Ane nu ej fått sitt hafweri uppgjordt, fedan skeppet wid uppseglingen ligdit betydlig fa da och måst lossa en stor del ar lasten som bestod af salt; skeppet Kalmar från staden af samma namn, fom i helt laber bris för 14 dagar sedan satte på grund i skärgården och måste kasta salt öfwer bord för att blifwa flott. Hade det blåst upp hade skeppet warit förloradt, ty det war ännu ej så långt hunnit in i fråre gården, att det war skyddadt för öppna sjön — och nu sednast i förrgår den be tlaganswärda olyckan med skonerten Jens ny från Sundswall, kapten Sandelius, som midt på ljusa dagen i wackert wvåÅs der och god wind för utgående, liggande blott 9 fot djupt i en ränna der farwatt. net år åtminftone 18 fot djupt wid lågt watten, af lotsen sattes på grund wid Swartstens båf, fit botten inslagen, löpte full med watten och år att betrakta som wrak. J går kastade winden om på SM med friff bris, och är det att förs moda (då ännu samma friska wind är rådande), det fartyget är slaget i stycken samt större delen af lasten förlorad, fom bestod i Hampa — en förlust för hr Asp i Sundswall, fartygets redare och egare af lasten uppgående till cirka 50,000 ror bfo, då hwarken fartyg eller last woro assurerade. Alla dessa pågrundsättningar hafwa werkställts af såwäl lotsälderman sjelf fom öfrige lotsar från Malörn och häri från ftaden. A —