Helsingborgs-Posten – 12 december 1859, sida 3

utländska orter. Den af naturen oanade för: träffliga hamnen har 34 fots djup, fåfert dem bäste i Skåne, tillfryser sällan under wintern; således fan skeppfarten från Landskrona, mer fållfynta undantag fortgå äfwen den. tid på året, då de flesta hamnar på sjöfusten äro tillfrusna, en winst äfwen för sjelfwa Småland, då stambanan blir färdig genom deras orter, att hwilken tid af året som helst på utrikes ori afsända sina produkter. Denna bana genomlöper ett slättland utan naturhinder, genom den fruktbaraste ort fanske i Skåne; med 1,980 personer på qwadratmilen och der den odlade jorden gifwer IB procent. Wid betraktande af de i korthet framstälda oms ständigheter hwartill många flera kunde läggas, will det synas som ifrägawarande företag skulle blifwa gagneligt och nyttigt ide allenast för Landskrona stad och orten deromkring, utan för hela landet; ty jag wågar påstå att flams banan skall inbringa flere procent i den mon bibanor tillstöta, och då denna bibana torde blifwa den kortaste i hela riket, fan byggas för bästa priset, genomskär folkrika och bördiga tafs ter, skulle det således icke blifwa fruktlöst om staten understödde detta förslag. Jag kommer således icke att begära något gratis; det skulle wara en obillig, åtminstene en fruktlös bön, utan jag önskar, om tillgångar funna finnas, att få fom lån bekomma i mils lion Rör mot billig ränta och amorteringsråts tighet. Derigenom skulle Helfingborgs stad blifwa i tillfälle, om deras nuwarande förhopps ningar skulle stranda, att med 2 mils jernwäg ansluta sig till Landsfronabanan, och på samma gång wara wid stambanan. Om remiss till Stats-Uiskottet anhålles. Stockholm den 28 Nov. 1859. Nils Olssou, från Skåne.