Helsingborgs-Posten – 19 september 1840, sida 1

tillåtit Professor Byström att wid ins förseln tullfritt disponera de i def atelier i Carrara arbetade kolonner, pilastrar och ornamenter, hwilka till en af bemål: te Professor företagen byggnad på Konyl. Djurgården skola anwändas. Under rubriken: Enfrilt Korr. underr. från SHSolftein,; meddelar State:Tion, föls jande läswärda notis ang. den på senare tider upptagne och mycket wentilerade frågan om Sundska tullen: HZandels: Korpsen i Köpenhamn har förnyar fina framställningar emot Sundffa Tulltarif: fen, fom gör det nästan omöjligt för Hufwudstaden, att med någon winst idka handel i stort med folonial: och ändra waror, hwilka nu öfwer Hamburg och beck eller Kiel för lindrigare pris ir: hällas i Östersjähamnarne. Når den nya mwågsanlåggningen emellan Hamburg vd) Söbecdt hinner blifwa färdig, fom ej skall dröja långe, år der ganita sannolikt, art sännu betydligare qwantiteter foloniahva: ror skola passera denna wäg till dubbel förlust för Danmark, fom derigenom skall erfara en stor minskning i Sundska Tullen, och finna det omöjligt för def egna inbyggare att dela winsten på denna han: del. — Om Sundska tullen afftafs fas medelst ett Danmark lemnadt frades stånd derföre, är det föga troligt, att en jernwåg i Holstein eller Schleewig skall lemna nägon winst; men, om också en nedsatt tull alltid utgör ett tryckande band på Östersiöhandeln, stall en jerns wåg genom ett af Hertigdömena mälåns da funna ide utan framgång riwatifera med de Pommnnikationsslinier, fom au beredas af Holländarne, Preussarne ach Hansestäderna i afscende på transporten från Nordsjön till Ostersjöhamnarne af de Folonials och manufactirimn ärar Sas hor