Panorama. Babyloniska Tornet. Detta borde, enligt planen, uppnå himmelen. uppfördt endast till månen, skulle fer planeter af lika siorlek med wår jord knappt förslå att lemna nödige byggnadsmaterialer, och def tyngd trycka jorden ur fin bana. Om fyra millioner arbetare derwid anwändes och ternet hwarje wecka steg 5,000 fot i Höjd, fordra: des dock 3,500 år till def fulländande. Då ändtligen arbetarne nedstego från den färdiga spetsen kunde de, wid god helsa och forcerade marscher af 5 a 6 mil om dagen, bestämdt räkna uppå, att efter åttahundra års förlopp åter hinna jorden och fina qwarlemnade an: förwandter. ö J Englerup (i Danmark) begrofs nyligen en mwåf: nare. Bland liktåget befann fig en derstädes boende torpare. Kyrkan ligger på en höjd, och der formade få starkt, att bemälte torpare formligen bläste ikull wid grafwen. Dermed firerade man honom nu, och yttrade att han snart torde följa efter den döde. Men ban tog saken mycket allwarsamt, gick bem, och hångs de fig straxt derpå i fin fång. —— Under näsikommande Maj månad år Pafetbåtar: nes gång emellan Helsingborg och Helsingör sälunda: Swenska båten afgar hwarje Tisdag, Torsdag och fördag från Helsingborg kl. 2 eftm. oh återwåns der från Helsingör kl. 5 eftm. Danska bären afgår hwarje Måndag, Onsdeg och Fredag från Helsingör fl. 2 eftm. och återwänder från Helsingborg El. 5 ertm. Helsingborgs PafetbårssKontor d. 30 April 1834. — SSE Swensk Paketbåt emellan Malmd och Kör penhamn. Swenska Pakethåten afgär från Malmö till Köpenhamn hwarje Tisdags och Fredags morgon kl. Å, och från Köpenhamn hwarje Önsdags och Lördags morgon wid jamma tid. J följd häraf böra Passagerarne wara i ordning kl. 7 3-4 med behörigt pass. J Malmd behagar man att anmäla fig bos Hir I. M. Tick, och i Köpenhamn hos H:r I. P. Kullander, på hörnet af Opnbens: och Holmensgatorna. Frakten från Malmd till Köpenhamn betalas sålunda: