Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 14 maj 1870, sida 2

5135 e annu något bekant. För banstationsbyggnaden i Frederikshavn är en stor och passande plats upplåten. Tomter och bygg: ter I nader stiga redan i priser äfvensom hy. tet rorna i de hus, som ligga vid hamnen ocl den blifvande banstationen. Norrmänner ha, för att vara inne på linien, redan i ål satt en nybygd ångbåt ,Dannevirke i n. Igång mellan Frederikshavn och Arendal J. Un ÄUteu historik öfver Frederikshavr torde ej vara utan intresse. Staden kal, lades ända till 1818 Fladstrund och var då ett fiskläge. Ea fru Mette Bilde sålde hela byn år 1748 till en borgare, Peder IIansen Höjer, för 4.000 rdr. Sagde tid funnos här endast 70 å 89 halmtäckta byggnader och omkring 250 inn hvilka voro underlydande till gods holt. I början af innevarande ärhundrade hade innevånareantalet vuxit till omkring 450 och utgör för närvarande cirka 2,000. Anläggandet af en nödhamn, som kunde alrymma 300 fartyg, till hvilket arbetes utförande åtgingo 19 år (1814—1833), gaf ar) Staden sitt nuvarande namn och sin egente liga betydelse och vigt såsom skydd för sden mängd fartyg, hvilka nu härfunno en säker tillflyktsort. Staden utgöres af en enda lång gata, å ömse sidor bebyggd med enoch tväränings stenhus, de flesta hvitkalkade och med tillhörande trädgårdar. Hvad som utgör en ganska egendomlig anblick är att se huru man dekorerat å g och i trädgårdarne vet, såsom fartygsg med gyllene och må inskriptioner med mera. Vidare ses på sina ställen längs husraderna väldiga, under stormar afbrutna master och i det fria upplagda kettingar, ankare och kablar af alla oj dimensioner — allt eriurande om strandaningar och skeppsbrott. Ja, uti ganska rIsmå och i öfrigt obetydliga byggnader finner man mahogny : med dyrbera ingningar och inessingsbeslag, förr till. höriga något fartygs kajuta — nu bildande en hjert kontrast mot husets öfriga inredning. Det säges också att den välmåga, som är rådande i det lilla samhället, hufvudsakligen har sin grund uti de täta ) strandningar, som inträffa 4 den för seglare farliga kuststräckan. Folket här är såsom danskarne i allmänhet godmodigt, och Frederikshamnaren tyckes i detta hänseende t. o. m. gå utanpå sina bröder i de större städerna. Det räder nemligen här en så genomgående ; beskedlighet, att man sannerligen måste . förundra sig deröfver. Uti nästan hvarje. butik, från skeppsfurnerarens till galanteri-1, handlarens, serveras på disken snapser och öl, de förra till 4 3 6 öre stycket, och nu på sjelfva Söndagen var konsumtionen af dessa varor ganska liflig. ,,Be-, vrrtningerd Gestaurationer och kaser fini ; 1 0 nas i förhållande till stadens storlek i ösverflöd, men då snart sagdt hvarje handlande säljer lilla supen och en bäjer, tyckes det som dessa ej kunna göra några synnerligt goda affärer i öf. igt. Att ,,modet ötverhufvudtaget ej härstädes gjort något intrång iakttages allt väl, hvilket, isynnerhet hvad skomakeriet angår, framgår derutaf, att under det flera förd säljningslokaler för träskor — från 25 öre 2 till 3 rdr 50 öre paret, de sednare fint 0 yV b och vål arbetade med öfverstycken af läder — förefinnas, staden ej lärer ha mera än en eller två verkliga skomakarebutiker. Också brukas här träskor af menige man såväl i staden som på landsbygden. Omgilningarne kring staden, hvilka vi äfven togo i betraktande, i det konsul Kall godhetsfullt ställde vagnar till vårt förfogande, äro ganska pittoreska. Turen togs genom Bangsboskov upp tiil en höjd, 3 hvarifrån man har en herrlig utsigt öfver ( Kattegatt med dess seglare, LÅssö, ja t. o. m. Skagens fyrtorn i bakgrunden. Sedan bar det utaf öfver Plade förbi b Knivholts gård och åter in till staden, en tur, som det väl lönar mödan att göra. I ett par bondgårdar härstädes, hvilka i te förbifarten besöktes, var allt prydligt och d snyggt; folket bar i allmänhet kläder af hemmaväfda tyger. Oaktadt det var Sönk dag, förrättades hvarjehanda jordarbeten såsom på en hvardag. Det led mot aftonen, solen var i nedgående, och som afresan var bestämd att jr försiggå under natten, måste vi ätervända till staden, der vi ännu en gång gästade k. svenske konsulns angenäma hem, hvarefter vi begåfvo oss ombord. st Vår afresa på natten hindrades af stiltje, hvarföre vi alla på morgonen ännu en h. gång gingo upp i ,Byen för att få en sgi id6 om densammas hvardagsutseende. En stor mängd fiskare kommo hem från sjön medförande rika byten af allehanda fiskbl sorter, hvilka de körde uti korgar på små låga bjuldon och under förbifarten utbjödo, till försäljning. L.kaledes rullade vagnar fullastade med rågbröd vägande 10 till sk 12 skålpund, hvilka såldes till 50 öre styc-suit ket. I en framtid, då ängbätskommunika-s tion kommer i gång, skola helt säkert både me fisk och bröd härifrån blifva en begärlig lich artikel i Göteborg, isynnerbet som prikr serna äro särdeles billiga. Vi göra ännu än ett besök hos Bedstemoder å hotell Dania, I het stadens mest freqventerade restauration, ra lricka kaffe med smörbröd och gå sedan ba iter till ,,Bylgia, som nu ligger färdig tes ned spända dukar och gynnad af en frisk iat pris för att åter plöja vågen. utt Färden öfver Kattegatt var en den herra igaste seglats, som gerna kan företagas. Bylgia gjorde ända till 6 knops fart, saf änsande undan för bidevind. Mot afto-Iga en då vi fingo Vinga i sigte mojnade vinlen ut, hvarföre ,,Bylgias kapten ansåg 10n ådligast att ingå uti Vinga hamn öfver) Kol atten, och måste t. o. m. årorna anlitas irät ör att nå detta mål. För att ej vara ad verksamma företogo vi en vandring öfver syar lipporna upp till de tända fyrarne, efter gör vilken mödosamma promenad en väl be-Jaf, öflig hvila togs, tills dagningen inbröt, — å färden fortsattes medelst kryssning till )uskär, der en god vän med sin ångare 0g Bylgia i släp upp till staden, r ma — dar UTRIKES. dal FRANKRIKE. ner De, sednaste, mera detaljerade medde-räk mdena om solkomröstningen innehålla åt-stril