Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 21 februari 1870, sida 3

slutat ingå i bolag, under benämning. fängeds akticholag,, för drifvande afslän briksrörelse för tillverkning af träpapörsmassa, har K. M:t den 4 i denna må-äron id fastställt bolagsordning för bemälda bol lag. — Medalj. Med anledning af gjord nas emställan om någon utmärkelse för holndske lotsen J. Krijne, hvilken med fars (sh r eget lif bisprungit pefälhafvaren och (fo esätiningen å det i Nordsjön anträffade Ba keppet ,Friton från Göteborg samt medva ört nämnda, i haveri befintliga, fartyg h3 h Elbe, har K. M:t den 27 sistl. Januari mnit godt tilldela lotsen Krijne ett exem-ge lar i guld af medaljen utaf femte storleIE en med inskrift: För berömliga gernin-3 ar, att i högblått band med gula kan-oC er bäras å bröstet. ge — I Göteborgs Sparbank ha under Å örflutna veckan insatts i 351 poster rdr 4,672: 75 och uttagits i 213 poster rdr gj 140: 01. — Trafiken å stadens hamnbana har mder år 1869 företett följande förhål2 anden: Mellan stationshuset och jernvåj sen ha transporterats 92,055 centner gods i0 3, 613 vagnar; till och från ,,Stora Bom-, nens station 880,520 centner i 6,82012 vagnar; till och från Lilla Bommens station 1,225,892 centner i 9,256 vagnar, 2! Jler tillsammans 2, 198,167 centuer i 19,719 vagnar, hvilken trafik i frakt inbringat on summa af 13,193 rdr. — Fartygshandel. Tidningen Kal-)4 mar berättar: I Kalmar hemmahörande skonerten ,Elise om 44 nyläster har genom herrar Sven Söderbergh Bolin blifvit försåld till rederi i Fiskebäckskil för 12,750 rår rt. Gc — Revision. K. M:t har förordnat häradshösdingen m. m. P. U. Stenberg samt f. d. majoren m. m. G. N. Bieckström att å statens vägrar deltaga, den förre i revisionen af Uddevalla — Venersborg— Herrljunga, och den sednare i revisionen af Borås jernvägsaktiebolags för( valtning och räkenskaper för år 1869. — Från Strömstad skrifves den 17 ( dennes af Handelstidningens korrespondent: Vintern håller sig här stadig. Vi hafra fortfarande det yppersta slädföre. Flera dagar ha småforor gått med frusen men frisk torsk från Resö, Rössö och Hafstenssundslandet till Kristiania. För ett sådant lass betalas i skjutslega 22 rdr. Sistlidne gårdag, på morgonen, anlände på isen från Fredriksstad i Norge 3 personer, som eftermiddagen förut hade begifvit sig på väg till Långöarne, 11 mil nordvest härifrån. Man kör lass tvärs öfver Säcksjorden från IIlållevikon till Hvaleröarne. Eget är att, fastän yttre Kosterfjorden äfvensom hafvet 1,1, mil från land utanför Kosterskärgården ännu äro öppna, is dock ligger utanför nämnde fjord i så stora drifter, att man ej från fyrtornet kan med kikare se vatten utansför denna is. Tvenne fartyg synas ligI gande infrusna i den drifvande isen, hvilsken här och der sammanhopat sig tilll verkliga isberg. Badhusbolaget har beslutat, att emellan? norra badhuset och Laholmen, utanför den nya kajen, uppföra en badbassin, som skall Ibyggas på 6 st. brygghufvud, fyllda med ssten. Timmerarbetet härför har redan börjat på den 1 aln tjocka isen. t — Löneförbättringar åt komministrar och kapellpredikanter. Af det utaf riksdagen för 1870 till ofvannämnda (ändamäl anslagna belopp, stort 10,000 -Irdr, har K. M:t nu verkställt en fördelning, hvaraf inom Göteborgs stift tillfallit komministern i Okome 120 rår. t) — Bokhandeln. Af fru Emelie FlygareoCarlöns samlade romaner (P. B. Eklunds 4 förlag) har utkommit häftet 4 (andra årgången), innehållande fortsättning af Ensngen på Johannisskäret. — — Ånglartyget Stockholmå. Göte iborgs-Postens nummer sör i morse innchöl a följande telegram från Helsingborg af går I dagen: h 5Ångf. ,,Stockholm, som företagit fär urlden hit från Helsingör, har ej förmåt nn fortsätta densamma, utan sitter inklämd nr drifisen samt sväfvar i ytterlig fara. Nat ten mörk och med vestlig storm. Tretto passagerare ha med båt lyckats uppn le land; men sjutton andra jemte utrikespo n. sten befinna sig ännu ombord på farty n-get: På af H. T:s redim pr telegraf gjor gr förfrågan i Helsingborg, huruvida någ s. ytterligare under dagen der blifvit be IL. kant rörande fartygets och passagerar d.nes öde, ha vierhållit det svar, a sedan ,,Stockholm i går f. m. afgått frå Helsingör och försökt genombryta drifise un I fartyget — såsom i telegrammet till G ing nämnes — fastnat i densamma och för tet; söderut. Med tillhjelp af båt hade 11 på noSotA 4örts i land nedanför Helsing