Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 12 februari 1870, sida 4

Svar till hr Frederick Nelson från Inman-Liniens Kongl. Postångbåtskompani. Som jag till min förvåning funnit att hr Frederick Nelson, min förre agent, insatt uti åtskilliga svenska tidningar en annons för Amerikanska Emigrantkompaniet, hvilken innehåller några opåkallade insinuationer och anklagelser mot Inman-Liniens Ångbåtskomp., vill jag lägga följande fakta inför den svenska allmänheten, för att sålunda aflägsna alla ofördelaktiga intryck, som möjligen kunnat framkallas genom hr Nelsons missrepresentation af vår linie: Sålunda har hr Fred. Nelson bland annat insinuerat, att ombord på Inmans ångbåtar skulle en dålig behandling af passagerarne fortfarande hafva egt rum. Om så verkligen varit förhållandet, borde vil en minskning i passagerareantalet hafva förekommit under den långa tid kompaniet befordrat emigranter från Sverige till Amerika; i dess ställe har detta antal med hvarje år åkals. Men låtom oss höra hr Nelsons egna ord i ett cirkulär af Januari månad förlidet år, benämndt ,, Frederick Nelsons Råd och varningar till emigranter. Deri kallar han Ioman-Linien den pIrllitligaste af alla och åberopar prof att linien ,,ännu förtjenar det förtroende den eger samt är ansedd den ,, bästa af alla, hvarefter han 5på heder och tro försäkrar, att ingen som föredrager Inman-Linien för resa skall ångra sitt val. I ett annat cirkulär omtalas att af 10,000 emigranter, skeppade med Inman-Linien förlidet år, nästan alla funnit sig belåtna, och om missnöje yttrats al några få, har det visat sig att de bordt skylla sig sjelfva för orsaken dertill. Slutligen yttrar hr Nelson i samma cirkulär, att han efter många års erfarenhet och noggrann undersökning af de olika ångbåtslinierna beslutat att äfven detta år (1569) hålla fast vid Inman-Iänien. Sådan var hr Nelsons opinion — en ganska hög i sanning — om Inman-Linien: i början af år 1869. Emigrationen började ej förrän i April månad samma år, och redan 2 å 3 månader derefter finner hr Nelson, att Inman-Linien fortfarande behandlat sina emigranter illa. Huru kunna dessa hr Nelsons yttranden stå tillsammans, att den ena månaden förklara Inman-Linien vara den lista af alla och ,,på heder och tro försäkra, att den som reser på linien ej behöfver ångra sig, hvilket väl förutsätter att passagerare blifva väl behandlade, och den andra minaden låta påskina att linien fortfarande behandlar sina emigranter illa? IIvarje opartisk person finner lätt, att hr Nelson af någon anledning vill söka nedsätta Inman-Linion i den svenska allmänhetens ögon, utan att han insett det han samtidigt motsäger sig sjelf, och sålunda gör sina anklagelser och insinuationer lika med noll och af intet värde. Sannt må vara att på Inman-Liniens ångbåtar, likasom på alla andra liniers, oaktadt rederiets bästa bemödanden, icke alltid den yppersta betjening kunnat erhållas, så att någon gång en emigrant blifvit mindre höfligt bemött eller en och annan af hans medhafda saker bortstulen. Ilärför finnes dock det botemedel att göra anmälan hos kaptenen genom de svenska stewarderna, och om dessa ej fullgjort sin skyldighet att skydda och bistå emigranterna, så är felet hr Nelsons, emedan de blefvo tillsatta på hans förslag. Klagomålen må emellertid vara grundade eller icke, så är kompaniet fast beslutet att hädanefter utöfva den strängaste tillsyn och kontroll, på det de icke vidare må komma ifråga. Hvilka hr Nelsons afsigter med sina anklagelser mot Inman-Linien än må hafva varit, så kan jag på heder och tro försäkra, att denna linie icke i något afscende, det vare sig passagerares behandling, kost och andra beqvämligheter, fartygens sjöduglighet och snabbhet, ossicerares eller besättnings skicklighet och humanitet varit, är eller skall blifva underlägsen utan snarare ötverliigsen hvarje annan linie. Och uctta är ett faktum, som hr Nelson känner lika väl som jag sjelf. Liverpool i Januari 1870. NMUVY;:yjJmiB. nas