Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 8 februari 1870, sida 3

att varningen utverkats med anledning af inkomna klagomål öfver. vägens dåliga beskaffenhet å de ännu ej fullt färdiga sammanbindning-punkterna. och alltså icke afsäg hålla trafikerande från nya vägen. Ehuru det icke blifvit motsagdt, att kontraktet med entreprenören innehåller alldeles motsatsen, nemligen att vägen nu skulle få trafikeras, måste man anse ordförandens uppgift antaglig, men då br ordföranden uppgitver att klagomål inkommit (af hvem?) öfver vägens dåliga beskaffenhet å de ånnu ej fullt färdiga sammanbindningspunkterna, borde hr ordföranden utan konsideration tillhållit entreprenören att genast försätta sammanbindr punkterna i farbart skick, heldre än att visa vägfarande på afvägar, som försvårade och förlängde deras resor. Det är i sanning grymt att nödga dem, som bo norr om de ett, par tusen alnar från Kongelf befintliga ställen, der nya vägen stöter iutill den gamla, att, då de vilja till Kongelf eller söderut, vända resan norrut till Kyrkeby, beläget 174 mil från Kongelf, och vidare färdas derifrån antingen om Bresten eller Hede, och detta för att undgå köra några lass grus för att göra sammanbindningspunkterna fullt farbara. Den utverkade varningen är alltså ändå obehörig, så framt det icke står i kontraktet med entreprenören, att han eger försätta och låta gamla vägen förblifva ofarbar der den möter den nya. Sedan det nu å ömse sidor är medgifvet, att inga farligheter förefinnas der nya vägen stöter till dea gamla, vore det väl icke förmycket begärdt, om varningen återkallades och allmåaheten finge underrättelse om de förändrade förhällandena. Allmänheten blefve säkerligen tacksam, om underrättelse meddelades om ciler när nya vägen före afsyningen får beträdas. Traflacrande.