Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 11 november 1869, sida 3

med sig nem. Sjukoch begrafningskassa. Venersborgs-p sten berättar: Stadens skarpskyrteförening h bildat en sjukoch begrafningskassa, hvars änd mål i antagna stadgar angifves vara dels att lemi understöd vid förefallande sjukdom eller and trängande behof, dels att genom de fördelar, so. tillskyndas ledamöterna, på samma gång lifva hi gen och intresset för skarpskytteväsendet och gör skarpskyttesaken mer än hittills oberoende : utanför stående personers välvilja och uppoffrir gar. — Inträdesafgiften är bestämd till endast 2 öre och de ordinarie bidragen till 10 öre i vec kan. — Då förbundets kassa uppnått bestäme belopp, kommer derifrån att till hvarje beh vande sjuk ledamot, som utan uppehåll fullgjoi stadgad skyldighet, utbetalas 4 rdr i vecka dock ej för längre tid än 3 veckor. Om en leda mot dör, utbetalas till sterbhuset 20 rdr i begra ningshjelp. Dessutom kan extra understöd af an nan beskaffenhet, än häomnämnda, under vilko af återbetalningsskyldighet till ledamot af förbun det utgifvas. Gefle, Skogsauktion. I anledning af de från Gefle-posten förut införda uppgiften angåend virkesauktion å Carlstrands kronopark har redak tionen af Aftonbladet erhällit meddelande, att an bud till skogsstyrelsen inkommit till vida högrbelopp än vid auktionen inför konungens betall. ningshafvande, nemligen a 3 rår 77 öre pr frisk träd, hvarigenom kopeskillingen för hela virkespartiet, 63,000 träd, kommer att uppgå till inemot 1, million rdr. Lennart Torstensson, som var på väg från Lubeck till Stockholm med dyrbar last, nödgades med hissad lotsflagga under tvenne timmar gå fram och tillbaka i yttre inloppet, utan att kunna få lots för resan norrut. Fartyget måste slutligen för minsta maskin loda sig fram genom det ganska svåra inloppet till inre bamnen härstädes, då det sedermera lyckades så en lots ombord, så att resan kunde fortsättas. Torstensson hade försigtigtvis gått inre farleden, emedan befälhafvaren sruktade ett utbrytande oväder, till hvilket hotande förebud visade sig. Hvem skulle väl ersatt fartyg soch last, om någon olycka uppstått genom denna lotsarnes försumlighet. Lotsverket hade väl icke svarit villigt att ersätta en dylik förlust, och huru sskulle väl någon af lotsaråe kunnat göra det? lIogen kan bestrida att en lots har en vigtig befattning, stundom rätt svår, och mången gång ligsger i hans hand både lif och egendom, och derför borde han, framför någon, veta mana sig att sständigt vara nykter och vaksam på sin post, och icke förgäta den ända der! än, att han, som ordspråket säger, tager öl för ärende. — Jönköping. Om ett follmöte, som hölls redan den 20 Okt. å Ölmestads gästgifvaregård i Vestbo härad, berättar ,Jönköpings Tidning för i går: ,, Mötets karakter skiljer sig föga från de förut inom orten hållna folkmötena: samma bornerande rädsla för religionsfrihet och civiläktenskap, och samma hat mot de enskilde bankerna. frihandeln och den fria räntan. Mötet uttalade sig vidare emot bränvinstillverkningen, och vattenoch brödstraffet för mindre förseelser, samt tör jordens lika beskattning, grundskatternas aflösning, andra beväringsårets indragning. regementsmötenas inskränkning till 14 dagar, extra roteringens förvandling till ordinarie och soldatens aflöning efter syrktal, tjensters indragning och löners nedsättande efter statsmagternas bepröfvande, upphäfvande af indigenstsrätten för prester, och rösträtt vid prestval för hvarje myndig familjföreståndare eller föreståndarinna, som deltager i presterskapets aflöning. (En förslagsställare yrkade valrätt för hvar och en, som begått nattvarden). Diskussionen varade i 12 timmar under riksdagsman U. J. Kjellmans ordförandeskap, och uttalades den ön hållas, helst i högsommaren. — Norrköping. Induskrielt. , Norrköpings Tidningar berättar, att äfven der i trakten, likasom på några andra orter inom riket, fråga blifvit väckt om anläggande af en fabrik för tillverkning af trämassa till export, nemligen vid egendomen Skärblacka i Kuilerstads socken, cirka 1 la mil från staden. Tidn. yttrar vidare: ,,Den vattenkraft, som härför finnes disponibel, representerar vid lägsta vattenhöjd ej mindre än 750 effektiva hästkrafter; och då man vet, att i England, detta stenkolens hemland, en hästkratt med ånga uppgår till cirka 400 rdr pr år och hyran för vattenfall utan lokaler till cirka 50 rdr årligen för hvarje s. k. hästkraft, så kan man lätt tänka sig fördelen, som erbjudes att kunna tillgodogöra sig en sådan naturkraft, på samma gång den lemnar god arbetsförtjenst för befolkningen i orten. Denna inläggring har äfren fördelen af en riklig tillgång på råämnet granoch aspvirke samt billiga transportkostnader öfver sjön Glan och med Fiske by ernbana till Norrköpings hamn eller jernvägsstaion, hvarifrån den förädlade varan äfven vår och höst kan förskaffas öfver Göteaorg till England, varest trämassan kan pärakna en god och stadigrarande afså an att ett folkmöte årligen skulle — Oskarshamn. Forsumliga lotsar. I Oskarshamns-posten läses: Befogade anmärkningar hafva vi, ingalunda för första gången, att göra emot de af våra lotsar, uvilka sistlidne Onsdag icke voro på sin post, hvilket hade till följd att ångfartyget ättning. Företaget kommer att grunda ig på ett kapital at 275,000 rår, fördeladt på 550 ktier å 500 rdr, och är inbjuduingen utfärdad af ir John Öhrvall, egare till Skärblacka, konsuln A.J. Thunström, grosshandl. P. Janson och civilngeniören B. L. Hellström, hvilka, enligt hvad rospekten utvisar, emottaga anmälan om aktieeckning. Export. En stor engelsk ängare vid namn Niobe, mätande 189,5 nyläster och försedd med jelpmaskin om 90 hästkräfter, uppkom på Norröpiags ström i Lördags eftermiddag. Ängbåten, om föres at kapten Th:s IIindson, ankom från cronstadt och skall i Norrköping lasta bafre på ingland, hvarefter den afgår till Stockholm, der astfyllnad intages. Fartyget lastar cirka 10,500 unnor. — Helsingborg. Svenskt tjenstefolk har uner föregående vecka i stora skaror återvändt från )anmark. der de haft anställning. De flesta voro rån Småland och norra Skåne. — Örebro. Frövi Ludvika (Falil)-Danan. Nerikes Alleh. för i går berättar: I Söndags nlande hit ett par engelsmän, ledsagade af kamsarherren Gustaf Fahnehjelm, den bekante komissarien vid industriutställningarne i Stockholm ss ch Paris. Snart erfor man, att engelsmännen oro legationssekreteraren Gosling (som jemte ankiren Hugues Smith, firma Smith, Payne mith, erhållit bemyndigande att bygga en Frövi -Ludvika-bana) samt en ingeniör Stanley, väl emmastadd i jernvägsfrågor. På Söndagsastonen oro nämnde herrar jemte några andra sakföråndiga inbjudna till länets höfding, och i Månags fortsatte de tre resande färden uppåt bergsgen, der i dessa dagar grufvestämmor pågå, id hvilka de antagligen tillstädeskomma för att ika inleda öfverenskommelser, egnade att beämja deras jernvägsförslags förverkligande. Arboga—Köpings-banen. I Måndags utlottaes -säger ,, Nerikes Allehan för magistran i Köping 95 aktier i Arboga—Köpings-bolazet stället för endast 40, som amorteringstabellen pptager för det trafikår, som tilländagick den 30 stl. September. — Tidningen fortfar: ,I samdanhang härmed erinras, att i fjol, då första utttningen företogs, blefvo 73 i st. f. 20 aktier utttade. Mer än en tiondedel af de 1,600 aktierna detta bolag äro alltså redan inlösta eller beämda att inlösas i nästkommande December måad. I olikhet mot hvad förhållandet vanligen ärs sådana företag, der andelarne utlottas. torde do b u :