Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 6 november 1869, sida 2

Vind. Vväderlek. Kkinneslista. Söndagen den I November. Sammanträden: Arbetarelöreningens 24 grupp A, å föreningens byrå, kl. 3 e. m. Offentliga nöjen Nya Teatern uppföres: ,,Martha, kl. 0 e. m. mindre teatern uppföres: ,,Seraphinc, kl. 7—10 e. m. kruscum hålles öppet från kl. 12—3 och från kl. ; mmet bälles öppet från Måndagen den 8 November, Inställels i handl. C. Å. Belfrages och ionären Kn. R. Gyzanders konkurser, inför rådhusrätten och första eln., kl. söre 12 p. d. Sammanträden: I konditor S. Jörgensen Å Co:is konkurs, å C. A. Gillblads kontor i rådhuset, kl. 2 p. d. Offentliga nöjen: A mindre teatern uppföras: ,Didier och ,, Trassel, kl. 7—10 e. m. Kristendomsförhör med stadens 2:dre rote, från o 1 till och med N:o 69, i Domkyrkan, 5 e. m. p ; 10 form. tili kl termidad hvarje söckendag il k. m. och lör i 1. iv f. m 43 e m. e. m. — Läsrummet hålles öp—1210 e. m. från kl. 12 e. m. Stockholm, Afsked. Kongl. Maj:t har, uppå ansökning, beviljat underlöjtnanten vid Södra skånska infanteri-regementet B. A. C. Sylvan afsked ur krigstjensten. U Fru Louise Vlickatli uppträdde i Onsdags för första gången under denna ppeltermin å Stora teatern såsom Elvira i Verdis ,Ernani. Den frejdade sängerskan blef vid sin entrÖ mottagen med blomsterregn och de lifligaste bifallsyttringar samt skördade såväl efter arian, som allt vidare under operans fortgång likartade prof på allmänhetens ynnest, likasom det vackra tondramat i sin helhet rönte det öfverseende med dess brister och den erkännsamma hyllning åt dess melodiska rikedom samt äfven dramatiskt värdefulla enskildheter, man alltid egnat det, då dess återgifvande, såsom nu, varit anförtrodt åt fru Michaöli samt brr Arnoldsson, Sandström och Behrens. (A-B.) — Dödsfall. ionären P. Berglund, som afgick till Afrika 1818 på hösten, bar aflidit sistl. Juli månad i Kunamalandet. — Om försändning af srafrelsyra. I Attonbladet läses: I dessa dagar, då man kär och der i landsorten talar och skrifver om den farliga beskaffenheten hos totogsnolja, som dock förvaras i starka jernbandade kärl och som dessutom förutsätter att eld skall finas eller uppstå i d: rhet. torde det vara skäl att omnämna den t farligare svafvelsyran, hvaraf större o: indre partier i bräckliga glaskärl pästan dagligen ses inlastas på våra ångbåtar. För en del år sedan ljöt en passagerare, nemligen kammarherren af Tontin, döden ombord å ångf. ,, Torstensson tillföljd af svafvelsyra, som från däcket rann ner i en af passagerarehytterna, hvarjemte vid samma tillfälle fiera personer skadades. I dessa dagar ha åter å en ångbåt flera svatvelsyredamejeaner gått sönder, hvarvid många personer mer och mindre skadats; men åtskilliga personer hade äfven kunnat omkomma, om händelsen hade passerat nattetid, såm förhållandet var å , Torstensson. Den nu gavarande olyckan berättas sålunda: Åug get Gustaf II Adoli., fördt af kapten F. Th. Neukirch och som afgick från hufvudstaden sistl. Thorsdag på resa till Sundsvall, hade på halfdäcdet akterut inlastat 20 stycken damejcaner svafvelsyra, hvilka tillsammans med annat gods voro väl fastsurrade vid fartygets soffor och brädgångar. Då fartyget kom ut på Bottenhafvet ungefår midt emellan Björn och Storjungfrun, växte sjön temligen häftigt och fartyget började rulla något, hvarvid från halfdäcket rök började uppstiga. Vid nogare undersökning befanns att ett af svafvelsyrekärlen antingen sprungit sönder eller på annat sätt blifvit läck, och den utkomna syran hade uppbrännt surrningen. Inom kort voro alla damejeanerna lösa och flera sönderslagna samt dess innehåll utspridt öfver hela halfdäcket, hvarFyid äfven salongsskylightet gått sönder, så att syran nedrann i salongen. För att nu rädda passagerare, fartyg och öfrigt gods måste såväl de ännu kela svatvelsyrckärlen som en del annat å half; däcket varande gods med största skyndsamhet kaI stas öfverbord, hvarvid under arbetet härmed allt ; befäl och större delen af öfriga besättningen blefvo mer och mindre illa brända och skadade, äfvensom flera passagerare fingo kläderna uppirätta. Kl. var nu 10 på förmiddagen; men hade det varit på natten, då passagerarne legat å sina platser; nade följderna häraf kunnat blifva mera olycksbringande, hvilket synes deraf att det frätande ämnet nedrunnit och skadat just de platser passagerarne skulle begagnat. — Vi skulle icke alls anse det obilligt om en förordning utfärdades, som förbjöde svafvelsyras inlastande å passagerarcångbåt, sålänge denna syra icke förvaras i andra och starkare kärl än som hittills användts för densamma; ty de nu vanliga kunna hvarken riktigt , fastsurras eller motstå den ringaste klämning af annat gods, hvaremellan de måste instufvas för satt stå fast.