Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 28 oktober 1869, sida 3

vid fullständiga bankkontor förekommande rörelsegrenar: utlemnar lån, diskonterar vexlar, meddelar kassakreditiver, emottager penningar på uppoch afskrifningssamt depositionsräkning, utställer postremissvexlar m. m. Att detta kontors tillvaro och organisation verkat till fördel för hela Halland, om än indirekt, synes deraf, att Hallands enskilda bank nu beslutat tillmötesgå de af exemplet från Kongsbacka framkallade högljudda önskningarne från Hallands öf riga städer, Warberg, Falkenberg och Laholm, om inrättande der af fullständiga kommissionskontor. Man har emot Göteborgs enskilda bank anmärkt, att den, vid dess kommissionskontor i Kongsbacka, på lån beräknar sig en viss provision, förutom räntan, men då allmänheten vore bäst betjenad, om sportelväsendet på alla håll afskaffades, och den här, utan vidare kostnad, villigt och humant betjenas af kontorets personal, samt banken i afseende på kommissionskontorets ötriga affärsgrenar är liberalare, än som vid andra bankers filialer vanligen eger rum, så förfaller nämnde anmärkning. För stadens och ortens lyftning och framåtskridande äro lättade kommunikationer ett oeftergifligt vilkor. I detta syfte har dels under året pågått upprensning och fördjupning af härvarande hamn, dels ha under hösten, under kapten Palms samt ingeniör Olssoas ledning, undersökningar och utstakningar skett för nya vägar från angränsande Elfsborgs län och till denna ort på båda sidor om den från Hallands gräns, nära 3 mil inåt Elfsborgs län, sig sträckande sjön Lygnen; och har det visat sig, att de svårtrafikala och halsbrytande backar, som nu på dessa linier hedras med namnet väg, utan anmärkningsvärda svårigheter kunna utbytas mot nästan jemna vägar. ! Enär Halland hittills alls intet varit med vid fördelningen af de stora anslag, som afsett kommunikationers förbättrande, jernvägar o. s. v. i riket, så bör Halland, om dess män förstå att göra behofvet och nyttan af dylika lättnader äfven här klar för vederbörande, också kunna erhålla statsunderstöd för dessa ändamål. Då de angränsande delarne af Elfsborgs län lika mycket som Halland sjelft äro i behof af bättre kommunikationer mellan kustlandet och landets inre, bör enig samverkan derifrån kunna förväntas. Som bekant, har äfven i Halland en hel del jernvägsförslag uppstått och vunnit hvar sina förespråkare. Ett enda af dessa projekter skulle beröra oss, nämligen det om en jernväg längs kusten från Göteborg till Helsingborg. Frågan om denna bana bör vara af stort intresse för Göteborg, Bohuslän och Norge, och är således icke att förblanda med de jernvägsförslag, som endast bero på inskränkta, jag säger ej derför oberättigade, lokalintressen. Det är att antaga, att de män, som här i Halland fått sig denna fråga ihänder, icke försumma att bringa henne under allvarlig diskussion inom alla de områden, der intresse för saken antagligen är för banden, eller kan kallas till lif. Ett annat bidrag till kommunikationernas förbättrande här vore det bifall, som man från general-poststyrelsen förväntar till den härifrån utgångna ansökningen om daglig postgång året om genom Halland; äfvensom det snara inrättandet här städes af en telegrafstation, hvarom äfven ansökning skett. Länets allmänna landtbruksmöte afhölls härstädes den 28 i förra månaden. En rikhaltig utställning af husdjur af alla slag utvisade, att orten väsentligen skridit framåt i afseende på ladugårdens skötsel. Äfven expositionen af slöjdalster från orten var ganska omvexlande, ehuru vid denna exposition måste anmärkas, att ett vilkor för deltagande deri borde vara, att exponenten uppgåfve pris på varan samt den qvantitet, han inom en viss tid efter beställning kan aflemna. Endast på det sättet kunde någon verklig nytta af dylika expositioner hemtas. Det vigtigaste diskussionsämnet vid detta möte var helt visst frågan om sockerb etsodlingen. i. Enligt de upplysningar, som dervid framkommo, fanns i närheten af staden, inom en ringa utsträcknir.g, passande jord för nämnde odling till den vidd, att teckning för odling af den areal, 500 tunnland, som bolaget Smith Co. i Stockholm vilkorat för anläggping här af en sockerfabrik, lätt nog, om någon energi h — A VT — rr oo fe T