Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 6 oktober 1869, sida 3

Sjöfartsunderrättelser. STOCKHOLM d. 4 Okt. I Dagl. Alleh. läses: Sistl. Fredags morgon, under det att ängfartyget -Strömsholm-, fördt af kapten Andersson, var på väg från Arboga till Göteborg med last af tackjern, tog det fel om farleden från Granfjärden och stötte på samt gick öfver ett undervattensgrund i närheten af Ekudden och blef läck. Under vägen påträffades en tom skuta, som togs på sidan, och hvartill lasten skyndsamligen och under fartygets gång lossades. Vid Hesselbyholm måste dock ångfartyget sättas på strand för att räddas från att sjunka. Sedan läckan blifvit provisionelt tätad och lasten lossad till skutan, afgick ångfartyget med denna på släp och ankom hit i går till Långholmsvarfvet för att upphalas på slipen och reparera lidna skador. Briggen ,Casper, tillhörig baron Sternberg på Dagö och som, enligt hvad vi förut berättat, för kort tid sedan blef mellan Gotland och Öland öfverseglad af Sundsvalls-skeppet ,,Amoy, sjönk ej medelbart derefter, ehuru den öfvergafs af bettningen. Kapten Hutchinson, förande engelska ångfartyget ,Nero, som d. 28 sistl. Sept. afgick från Köpenhamn till England, berättar, att han föregående Söndags f. m. kl. 10 observerade briggen på ett afständ af 18 eng. mil vester om Öland. Den förde nödflagg. Bogen var instött och bogsprötet borta. Enär den röda lanternan ännu brann, insåg kapten H., att en kollision nyligen varit för handen. Vinden blåste mycket hårdt, hvadan han ej kunde uträtta något för fartygets bergning, utan måste lemna det åt sitt öde.