Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 31 augusti 1869, sida 3

liggande höjder åsägo den raska rodden. Huru jemnrodda båtarnes besättningar i allmänhet voro visade sig bäst under andra täflingen, då, på er sträcka af 6,000 fot, den till målet törst ankommande båten icke hann fullt en minut före den som anlände sist i ordningen. — Svenska ångbåtar till Ryssland. I ett bref till Dagbladet från Petersburg skrifves bland annat: Att Sverige, med dess högt uppdrifna ångbåtsbyggeri, inom denna branche har ett ofantligt fält att exploitera uti Ryssland, är ovedersägligt. Men olyckligtvis förhåller det sig med Sveriges ångbåtsbyggeri alideles på samma sätt som med svensk jernindustri i allmänhet — det är alldeles okändt här i landet. Vore blott Motala, Lindholmen m. fl. svenska verkstäder lika så kända i Ryssland som de engelska ångbåtsbyggerierna, så skulle, det är intet tvifvel derom, Sveriges mekaniska verkstäder ha fullt upp att göra med att leverera de talrika ångbåtsbeställningar för Rysslands sjöar, floder och haf, hvilka nu i stället komma det rika England till del. — Vapen-och hefästningskomiteen. K. M:t har förordnat ryttmästaren Ch. A. Biel att vara ledamot i vapenoch befästningskomitsen. Kaptenen vid flottan G. E. Ulff har förordnats att. under den tid kommendörkapten Odelstjerna är chef å fregatten VNanadis i hans ställe vara ledamot i nämnde komit. — Rörande oordningarne vid Persherget. Till civildepartementet inkom i Lördags från landshöfding Ekström nedanstående telegram: Arbetarne vid Persberget hafva under min derrard, efter med dem hållna samtal, återtagit arbetet i grufvorna samt utfäst sig att underteckna de nya arbetskontrakten, i hvilka förlängd uppsäguningstid medgifvits. Kommenderingeå minskas till tjugo man, hvilka anses beböfliga annu någon tid.