Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 3 augusti 1869, sida 2

nesson i Karöd och J. Lundbäck på Houg. Inlands Torpe härad: Landstingsmän: landtbrukarne O. Evers på Ström och Å Reimers på Holmen. Suppleanter: öfverjägaren L. P. Afzelius i Utby och landtbrukaren A. W. NattochDag i Elfhem. Inlands Södre härad: Landstingsmän: häradsdomaren Andreas Eliasson i Tunge, hemmansegaren Daniel Magnusson i Flateby och nämndemannen Lars Persson i Staby. Suppleanter: hemmansegaren Malte Magnusson i Kuröd, nämndemannen Andreas Hansson i Hvena och Johan Bengtsson i Stora Ryr. Bullarens härad: Landstingsmän: handlanden Å. Andersson i Tingvall och kommissionslandtmätaren S. M. Ahlenius. Suppleanter: Magnus Ivarsson i Rörane och handlanden C. P. Mellander i Rassen. Qville härad: Landstingsmän: v. konsuln M. Bachelin och hemmansegaren Johannes Jonasson i Norr Edsten. Suppleanter: majoren S. Neiglick och hemmansegaren Andreas Svensson i Krokbräcke. Tanums härad: Landstingsmän: Johannes Johansson i Utby och A. P. Lind i Kustorp. Suppleanter: Johan Edvard Ändersson i Ek och Fredrik Larsson i Arendal. — Undervisning i skeppsbyggeri. På grund af den derom från riksdagen gjorda sramställning, har Kongl. Maj:t beslutat att det ännu i Karlskrona befintliga undervisningsverket i skeppsbyggeri skall, under nägot förändrad form, förflyttas till Göteborgs Navigationsskola, och har K. Maj:t i Maj månad d. å. låtit utfärda det härför gällande reglemente. I Denna undervisning kommer att begynna med Maj månad 1870, och som vissa vilkor äro fästade för deltagande i densamma, hvilka erfordra någon tids förberedelse, har direktionen för Navigationsskolan härstädes velat härom utfärda ett tillkännagifvande, som återfinnes på ett annat rum i dagens blad, och hvartill vi derföre hänvisa. — Från Gefle skrifves den 29 Juli i ett enskilt bref till H. T:s utgifvare bland annat följande: — — — För öfrigt står här jemförelsevis väl till, hvartill naturligen bidrager det vackra och varma vädret, hvilket gör att de massor, som bo i tält på alla utsidor af staden, må fullt ut lika bra som andra, som bo under tak inne i den Åstt, Guttormsson 1 Håby, A. Johansydländskt ljumma staden. (Jag har dock aldrig funnit värmen i Sverige för stark, och hoppas tortfarande att termometern skall krya upp sig till 40 grader Celsius). Ökrverste Ericson har varit här och framlagt en plan till stadens reglering. Som menniskan är ett oförnöjsamt djur, så har man ej kunnat nöjas med en plan, utan vill hafva många, hvilket gör att stadsfullmäktige i morgon skola drabba samman, för att se hvad de utvälja månde af all denna anrättning. Mig synes som skulle klokast vara att fidera sig till frih. Ericsons praktiska blick och låta tvistens ande stå med skammen, så mycket mer som jag ej tror mig begå ett misstag, då jag förklarar E:s förslag vara förträffligt. Jag skulle kunna fylla spalter med reflexioner öfver de här rådande ovanliga förhållandena, men min tid tillåter det ej. Så mycket måste dock sägas, att andan bland stadens innevånare af alla vilkor är den bästa, några husegare möjligen undantagne, hvilka t. ex. ej akta för rof att begära 500 rdr i hyra för en till butik apterad portgång m. m. d. — Tulluppbörden i riket under årets fem första månader har uppgått till rdr 6,538,408: 75 (deraf rdr 6,221,619: 9 tullmedel och resten båkafgift); under samma tid år 1868 belöpte sig tulluppbörden till rdr 6,958,006: 64 (deraf tullmedel rdr 6,628,404: 78), hvilket visar en minskning för innevarande år af rdr 419,597: 89 (deraf 406,785: 69 tulloch 12,812: 20 båkmedel). — Förklaring, Redm har emottagit följande förklaring, hvilken vi meddela till len kratt och verkan den må ega: Direktionen för Läångedrags badhusaktiebolag mhåller få, med anledning af de utaf Tidningen Lördagen den 24 Juli gjorda reflektioner öfver diektionens befälhafvaren på ångaren Venersborg sjorde meddelande, att det af förekommen anleding icke kan tillåtas sagde ångare att vidare lägsa till vid Långedrags brygga, upplysa följande: Ifrågavarande brygga, som ursprungligen anagts för lotsverkets räkning, underhålles sedan lera år tillbaka, i följd af träffad öfverenskomnelse, utaf bolaget mot rättighet att för sina beof få densamma begagna, deraf jemväl följer dess ättighet att med undantag för lotsverkets samt le vid Långedrag bosatte personers båtar och farroster, bestämma huruvida och hvilka enskilde versoner tillhöriga fartyg och båtar få der tilläga. Under de sednaste åren och serdeles innevaande år, genom anskaffande af den för trafiken å platsen serdeles passande ångaren Sjöfröken-, ar Göteborgs ångslupsbolag, som efter aftal med adhusbolaget åtagit sig att underhålla trafiken nellan Staden och Långedrag, gjort allt för fullörande af sitt åtagande, till såväl den trafikerane allmänhetens som badhusbolagets belåtenhet. — ungslupstrafiken började i år i medio af Maj måad och kommer att fortsättas under hösten, långt ter det den under högsommaren rådande starka Uströmningen af trafikerande åt Skärgården uppört. Det är ett konstateradt faktum, att tratien under våren och försommaren samt eftersomaren och hösten icke allenast icke betäcker kostiderna utan lemnar en ieke ringa förlust. — vad kan då vara billigare ån att ängslupsbolaget, m nedlagt betydliga kapitaler för åvägabringanaf en, allmänhetens behof motsvarande, trak på Långedrag och Skärgården, lika väl i den da tiden som i den onda må få vara fredadt för onkurenter, hvilka borttaga en icke ringa del af m inkomst, som varit päräknad till betäckande förluster samt beredande af förtjenst? Då nu slupsbolaget gent emot badhusbolaget förbundit 5 att när helst så af behofvet påkallas, hvilket dast kan blifva fallet på Söndagarne, utom de dinarie, ställa så många extra båtar i fart, som r allmänheten erfordras, anser sig badhusdirekmen hafva handlat i allmänhetens och dess eget mensamma intresse genom att afböja en obehöfkonkurrens, som tilläfventyrs kunde hafva till jd ett upphörande af all ordnad trafik.