Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 15 juni 1869, sida 3

rändigt afseende på plats och kolförbrukving kräfde, och så att icke skeppets fart under seglingen besvärades af skrufven. Nu skall manådock dtligen hafva lyckats dermed. Propellern är förändrad till två vrickande åror af jern, en på hvardera sidan, hvilka jemte hela maskineriet hafva sin plats på däck och, först när de vid inträdande vindstilla skola begagnas, sänkas djupt ned i vattnet. På detta sätt äro de under seglingen icke till ringaste hinder och kunna icke utöfva något inflytande på fartygets seglingsförmåga. Curliös Castles segelfartyg, som gå mellan London och Calcutta, hatva blifvit försedda med denna auxiliärmaskin, som efter Suen-kanalens öppnande antages skola blifva allmänt införd på alla fartyg, som göra, sina ständiga resor dea vägen. De kunna då icke blott gå igenom kanaon utan att begagna sig af ångfartyg, utan de behöfva ej heller frukta för det stilla bältet midt i Böda hatvet. (P.-T.) Gafrjernbanor. De olika förslagen om anäggandet af gatujernbanor hafva varit föremål för bekandliog af ett särskildt utskott i engelska unlerhucet och äro Du färdiga att föreläggas i öfverhuset. De nuvarande förslagen äro något olika lem, som uppgjordes för de redan befintliga. Till en början höjde siz spåren öfver gatornas niveau, såsom vid de förstå gatujernbanorna i Newyork och Filadelfia, medan de nuvarande skenorna hviia på ett granitlager, äro jemt afskurna med gatuläggnängen och hafva en obetydlig ränna, i hvilken bjusen passera. Något hinder lägges derigenom icke i vägen för åkande. Alla slags åkdon tå begagna farbånan, men blott med den inskränkning att de hålla undan för vagnar, tillhörande gafnbanornas bolag. Ett vilkor är, att gatumyndigheterna hafva rätt att köpa banan, om de dertill äro hugade. Polisen håller öfveruppsigten öfver trafiken på gatubanorna, och inrikesministern eger att stadfästa de närmare reglementsbestämmelserna. I händelse publiken inom tre år icke visat interesse för gatubanorna, skola bolagens på egen bekostnad borttaga de ifrågavarande lini-erna, hvarvid imellertid handelskollegii bifall skall. inhemtas. På linier med dubbla spår skola sällskapen dessutom hålla i stånd 16 fot 6 tum och på de med enkla spår 3 fot 6 tum af gatuläggningen, hvilket på många ställen kommer att i kommunalafgifterna göra en årlig besparing af 500 pund sterling för engelsk mil. De olika församlingarna komma att finna denna bestämmelse så mycket bättre, som, i följd af vägafgiftens afskaffande, gatuläggningen vuxit i deras budget till en betydande post. Hvad personalafgiften beträffar, så är 1 penny bestämd såsom maximum för engelsk mil, och liksom på jernvägarne är afgiften för arbetares befordrande morgon och afton faststäld till halfva priset. Af stor vigt för allmän-heten är en klausul, som bestämmer, att om Ppolisen eller tjugo välkända personer i ett distrikt förklara, att banan icke kommer allmänheten tillräckligt till godo, och detta påstående befinnes riktigt, handelskollegium kan meddela koncession åt andra konkurrenter att mot en ringa ersättning till det ursprungliga bolaget begagna banan för nya vagnar. John Bright genomdref detta stadgande. Kostnaderna för anläggning af dylika banor jemte gatuläggning lära icke komma att öfverstiga 12,000 på st. pr engelsk mil. Vagnar skola inrättas för 50 passagerare, och två hästar befordra denna last med en hastighet af 6 engelska mil i timmen. Svensk kyrka och prestgård i Chicago brandskadade. , Svenska Amerikanaren omtalar, att den 5 Maj utbröt eld i Chicago midt emot Ansgariiförsamlingens pastorshus, bebodt af pastor Bredberg med familj. Öfver en smal gränd gick elden snart till pastorshuset, och det var med knapp nöd som husets innevånare hunno rädda det väsentligaste af dess innehåll. Huset, försäkradt i Thomas Smiths kompani, blef nästan totalt förstördt; pastor Bredberg hade sitt lösörebo försäkradt till 500 dollars, hvilken summa dock ej betäcker förlusten. — Ansgariikyrkan antändes äfven vid dess norra ända; altartafla, orgel och allting löst blef utflyttadt på gatan, men lyckligtvis voro brandmännen här i stånd att dämpa elden. Kyrkan är likaledes försäkrad. Palestinas befolkande med judiska kolonister. I denna afsigt bar i London bildats en komitä. Man ämnar öppna en stor landtbruksskola i Jaffa, men det är mycket tvifvelaktigt, om detta välmenta försök skall förbättra landets tillstånd. De 30,000 judar, som för närvarande bo i Palestina, äro nedsjunkna i stor fattigdom och mycket litet upplysta. Försök till smuggling. För någon tid sesdan blef en kurir vid namn Aubry, som är anställd hos fransyska ambassaden i S:t Petersburg, vid sin afresa från Paris anmodad att medtaga en I fyrkantig kartong, för att aflemnas till en handlande vid namn Jansen i Petersburg. Lådan sades innehålla profver på nya tyger och skulle under ambassadens skydd ej vara underkastad visitation. Vid Aubrys ankomst till Petersburg anmålde sig Jansen att få mottaga lådan. Aubry svarade då, att omslaget till kartongen under vägen hade råkat blifva sönderslitet. Vid denna underrättelse bleknade Jansen och syntes må illa. Detta väckte förundran hos Aubry, som började ana att man velat begagna hans biträde tör att smuggla in spetsar, juveler eller andra dyrbarheter. Han bad då Jansen återkomma dagen derpå för att få lådan. Under tiden tillkallades vittnen och kartongen öppnades, då den befanns vara full med nya ryska banksedlar af 50 rubels valör. Jansen blef derpå arresterad tillika med en hans syster, modehandlerska i Petersburg, till hvilken lådan var adresserad. Också en tysk uppfinning. Sedan tyskarne lyckligen kommit under fund med, att Garibaldi är af tysk extraktion, måste äfven de svenska tändstickorna blifva en tysk uppfinning. I, Neue preussische Zeitung läses nemligen: Enligt hvad som berättas, äro de mycket spridda ,svenska tändstickorna ursprungligen uppfunna i Berlin. En känd förutvarande tändsticksfabrikant, nu rentier, skall redan för flera tiotal år sedan hafva uppfunnit en dylik fosforfri tändmassa och då anhållit om patent derå. När sådant icke beviljades, vände sig en af hans biträden till Sverge, der denna nya metod likasom i Finland haft den största framgång. På detta sätt skulle således de svenska säkerhets-tändstickor, som nu millionvis införas, hafva sitt ursprung från en uppfinning i Berlin. Preussens folkmängd. Enligt statistiska byråens i Berlin officiella berättelse, grundad på den sista folkräkningen i Preussen, innefattar preussiska staten ett antal af 1,271 städer och 422 landskretsar med respektive 7,430,215 och 16,541,122 linnebyggare, sålunda sammanlagdt 23,971,337 sjä3 sar. Den betydligaste provinsen är Schlesien med hb 145 stader, 58 iandskretsar och 3. 589. 752 innebygtgare. Rhenprovinsen räknar 135 städer, 60 landskretsar och 3, 455,358 innebyggare. Äänn sdorrättriger