Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 25 maj 1869, sida 2

alv DCTOT DIOLL På Senmalarens 10Å antagande. Genmälaren har i öfrigt mycket att anmärka mot vårt betraktelsesätt af de Norrländska skogsförhållanden, hvarför det vore alltför vidlyftigt att här redogöra. Han slutar sin framställning dermed, att han skrifvit sitt genmäle, icke med tilltro att öfvertyga oss eller rubba vår uppfattning eller för att med oss ingå i vidare, polemik, ,utan för att lemna ett bidrag till ledning för allmänna omdömet, i fall ; måhända ett sådant behöfver stadgas eller , fattas, innan Skogskomitåns betänkande j) fullständigt utreder frågan med alla dess hithörande förhållanden. ) Till denna utredning öfverlemna vi också saken tillsvidare. Då de komiterade, att döma af deras vidsträckta skogsresor, komma att grunda sin utredning på hvad de sett och undersökt, men ej på lösal. påståenden, så skall, vi äro derom förvissade, af densamma framgå, att rOpet mot den Norrländska skogafverkningen, i och för sågverken, varit i högstai grad obefogadt och orimligt; det skall deraf visa sig, att tillgodogörandet på denna väg at Norrlands skogsrikedomar är det enda som kan förebygga den verkliga förödelse, som ligger i eldens och förruttnelsens härjningar, och det skall slutligen deraf framgå, att denna rikedomskälla är ej blott för Norrland, utan för hela vårt land alltför dyrbar, att böra hämmas och omintetgöras genom oförnuftigt förmynderskap, eller genom lumpna trakasserier. Vi tro således, att det varit bättre, om genmälaren i D. A. sjelf väntat ytterligare någon tid med sitt s. k. ,,beriktigande, tills han hunnit inhemta skogskomitns utlåtande, då han kanske besparat sig obehaget att genom nya insinuationer, som återfalla på honom sjelf, ytterligare nedsätta de tjenstemäns redan tillräckligt komprometterade anseende, hvilka kundel. och borde, genom sakkunniga råd och upplysningar, gå den skogsafverkande befolkningen till handa, istället att betrakta och behandla densamma såsom våldsverkare. Det sednare kan utan tvifvel inbringa högre bötesandelar; men det förra vore hederligare och nyttigare för den sak, till hvars målsmän desse herrar gjort sig. Om allt går väl, så ha vi redan i medlet af nästa Juli månad den tredje transatlantiska telegraflinien öppnad för allmänheten. Ett engelskt-franskt bolag, för hvilket lord Monk, guvernör i Kanada, nu är ordförande, sedan hr Robert Lowe öfvertog brittiska finansminister-portföljen, står i spetsen för detta företag. Bolaget har bestält den bästa möjliga kabel från de mest erfarne tillverkare af sådane; men det öfvertager icke eganderätten till densamma, förrän den blifvit nedlagd, pröfvad och befunnen fullkomligt motsvara sitt ändamål. Jetteskeppet Great Eastern skall äfven nu användas för kabelns transportering och nedläggning. Ett bolag, hvars särskilda uppgift är att konstruera, vårda och reparera undervattens-telegrater, ,the Telegraph Construction and Maintenance Company, har kontraktenligt förbundit sig att lemna linien fullt iordningstäld i sina egares händer. Ingeniören sir Samuel Canning blir chef för expeditionen. Kabeln, som redan är nästan färdig och till stor del förd ombord, blir inemot 200 svenska mil längre än sina föregångare. Den 10 Juni lyfter Great Eastern ankar och afgår från Medway, dess nuvarande ankarplats, till Portland för att intaga kol, samt deritrån till en punkt belägen nära en svensk mil utanför Brest. Ett annat af de tartyg, som tillhöra expeditionen, ,thel Chiltern, som har den tunga strand-ändan af kabeln ombord, utlöper då med denna från Brest, nedlägger den till en svensk mils längd och lemnar fortsättningen åt Great Eastern. Sedan ingeniörerna å jetteskeppet förenat eller ,,splissat strandkabeln med den långa kabeln, börjar den egentliga regelbundna nedläggningen under öfverinseende af sir Samuel Canning och hans stab. , Great Eastern kommer under hela vägen att beledsagas af the Chiltern och at ,,Scanderia, ett vackert fartyg af 1,800 tons drägtighet och 370 fot långt. Begge äro, likasom äfven ,, Great Eastern försedda med fång-jern, bojar och uppfiskningsapparater, för den händelse att sådane skola behöfvas; men man hoppas, att de skola blifva öfverflödiga, ty alla tänkbara försigtighetsåtgärder, som kunna betrygga en lycklig nedläggning, äro vidtagna. , The Chiltern, Scanderia och ett tredje skepp, , William Cory, medföra dessutom de delar af kabeln, som erfordras för att fortsätta linien från S:t Pierre till Boston i Amerika. , Great Eastern behöfver ungefär aderton dygn till färden mellan Brest och S:t Pierre. Ankommen till sistnämnde plats, finner det före sig derstädes , William Cory, som under tiden nedlagt en strandkabel der. Sir Samuel Canning lemnar då , Great Eastern, som återvänder till England, samt tager sitt högqvarter på ,, William Cory, som fortsätter kabelns nedläggning på en längd af omkring 30 svenska mil, hvarefter denna del splissas med den som är ombord å , Scanderia, från hvilket fartyg Canning ytterligare nedlägger en linie af 75 sv. mil, hvarefter en ny splissing sker med kabel-sektionen, som be-jj. inner sig å ,the Chiltern. Återstå dåls 25 svenska mil, hvarefter kabeln föres di-jf 2222 4211 2— 0i2 — — ——22 DM FR ÅA MA — ee AM An MR — Fy — UuU