Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 5 maj 1869, sida 3

vidare gjorda bemsallan att icke heller for norra stambanans byggarde några mede! må vid innevarande riksdag be:iljus. Andra kammaren har äfven fattat samma beslut. Härefter yttrar sig utskottet öfver den del af grefve Sparres motion, som afser dels godkännandet at vissa jernvägslinier, dels ock räntegarantiers medgitvande under vissa år, och tillstyrker: att riksdagen för det närvarande må inskränka sig till en und. anhällan hos K. M:t att låta pröfva dels hvilka jernvägsanläggningar må anses för utveckling af land industri mest af behofvet påkallade under den närmaste tiden af 12 till 15 år samt den ungefärliga kostnad, hvartill deras anläggning kan antagas uppgå, dels lämpligaste sättet att betordra deras utförande genom ett eller flera enskilda bolag, vare sig genom direkt anslag till belopp af högst en fjerdedel at anlaggningskostuaden eller på annat sätt samt att dereiter till nästa riksdag aflåta framställning i ämnet; äfvensom: att riksdagen må till K. M:ts disposition anvisa 25,000 rdr för bestridande af de härmed förenade kostnader. Denna punkt föranledde en ganska långvarig iverläggning, derunder grefvarne Sparre och af Ugglas samt br Leyonancker förordade bifall till den töreslagna skrifvelsen. Dessa talare ansågo nenligen lika med utskottet, att man genom regeringens medverkan kunde erhålla den tillförlitligaste utredning om de jernågss ningar, sem borde ifrågakomma att af det ifrågasatta understödet komma i åtnjutande, samt om det belopp, som för sådant ändamål kunde enses behöfligt, äfvensom om vilkoren dertör. Her Rydin och Nordström samt frih. Sprengtporten motsatte sig äter, att en sådan framställ ning, som utskottet ifrågasatt, må till K. M:t a: lätas. Ett dylikt uttalande från riksdagens sida betarades nemligen innebära ett löfte, som komme att locka till lif en mangd jeruragsbolag, utan behörig soliditet, äfvensom leda till ett j rnvägsspekulationssystem, som ej saknade sina stora vådor. Grefve C. G. Mörner, till hvilken hr MontgomeryCederhjelm anslöt sig, föreslog,-att man Tör ande borde åtnöja sig med att begära, det K. M:t ville låta pröfva, hvilka jernvägsanläggningar må anses för utveckling af landets industri mest af behofvet påkallade, samt den ungefärliga kostnad, hvartill deras anläggning kan antagas uppgå. Hr L. N. Nordenfelt äfvensom hr IIeykensköld yrkade, förutom hvad utskottet föreslagit, att riksdagen i den ifrågasatta skrifvelsen bemyndiga K. M:t att medelst e tegaranti under ett visst antal år i nläggandet och trafikerandet af jernan vi och Falun, med grenbana till Insjön ul! Båtstad jemte kaualIiserande af Dale itrån till Insjön. Altt meningarne rörande denna fråga voro ganska delade visade sig deraf att 3:ne voteringar