Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 12 april 1869, sida 1

ljapgående ångbåtarne kunna anlöpa vid iad väder som helst samt förmedla den med välståndets tillväxt erforderliga samärdseln. Staten Michigan består af två stora lalföar, hvaraf den södra sträcker sig ångt upp mot norr och skiljer Eriesamt Iuronsjön från Michigansjön medan den lordvestra, egentligen en fortsättning af staten Wisconsin, skiljer Superiossjön från Michigan och Huron. Ett smalt sund, Mackinawsundet, förDinder Huronmed Michigansjön och skiler tillika de båda halföarne från hvarundra. En midt i sundet belägen, täck dippö, Mackinawön, delar kanalen på dess smalaste ställe åter i två armar, hvarigenom en så behaglig omvexling af vatten, skog och klippstränder uppstar, att man kunde tro att naturen här gjort till sin uppgift att till menniskornas ögonsägnad framtrolla en den skönaste trakt. Ty nåson annan fördel än att vara en gynnsam punkt för anläggningen af ett fäste, som beherrskar kanalen, samt en sval och angenäm tillflyktsort under sommaren för en mängd resande, erbjuder ej den lilla, föga fruktbara ön. Den egentliga trafikkanalen går förbi den södra sidan af ön, der den lilia staden Mackinaw uppstått under de höga, ot den kalla nordanvinden skyddande ränderna. Den norra sidan af ön erbjuder en mindre behaglig anblick, äfvenså kusten at den midt emot belägna halfön, der man måste intränga i det inre för att hinna till inskärningar eller flodöppningar, medelst hvilka samfärdseln med den yttre