hennos sedvanliga svit. Detta är ej någon anka, ty jag vet af säker hand, att underhandlingar pågå om att hyra ett större privat slott nära södra kusten, hvarest erdrottningen tänker göra sig till spanskengelsk, om ej landtbrukare, dock troligen — dagdrifvare. En egen händelse inträffade på resan från Dieppe till Newhaven, då, på den vanliga postbåten, man ej visste hvad slags fint folk man hade ombord, och ingen af hela sällskapet kände engelska språket samt mycket litet fransyska. Kaptenen, som var på kommandobryggan, fick besök af en ung, elegant klädd dame och ville, då han ej visste hvem hon var, neka henne tillträde, emedan sjön slog våldsamt öfver. Vid frågan, på bruten engelska: ,är det ej tillåtet? ville han ej lemna ett vägrande svar, utan lät den unga damen stiga upp, dock med en varning, samt hemtade henne en stol och regnkläder. Snart blef dock annat ljud i pipan, då vår kapten erfor att det var hertiginnan af Girgenti; då uppkommo hltar, dynor, förfriskningar m. m., och i all sämja skiljdes man völbehållna åt i engelsk hamn. Om deras ankomst hade man ej den ringaste aning. Men alla landsflyktiga storheter af kunglighet, snille, rabulism och spetsbofveri skola ju hit, hvarest de finna en gästvänlig fristad (nota bene om de hafva money) samt skydd liksom hvarje annan medborgare, fattig eller rik. Hennes Majestät Victoria väntas i nästa vecka från Skottland, att möta sin dotter kronprinsessan af Preussen jemte familj och : tillsammans med dem tillbringa några månader på Windsor. Prins Alfred, hertigen af Edinburgh, har fått order att med sin Galatea afsegla den 1 November på sin långa tur kring jorden, och i medio af nästa månad anträda prinsen och prinsessan af Wales sin resa till Paris, Tyskland, Danmark, Sverge, Österrike, Grekland, Mindre Asien och Egypten. Denna resa kommer att vara till våren. Under tiden hitväntas åter vice konungen af Egypten med sina: tvenne söner, för att göra en längre tur genom de engelska manufakturdistrikterna. Hotell för honom är redan engageradt. Nyligen nämnde jag, att man från engelsk sida till Napoleon den tredje ingått med en petition att understödja en underjordisk jernbana mellan England och Frankrike. I denna vecka har en preliminär besigtning egt rum, som ännu pågår, för begagnande at den verldsbekanta sir Brunels tunnel under Thames till att förena hela jernvägsnätet samt dockorna söder om Thamesn, nedanom LondonBridge, med jernvägarne norr om floden. På södra sidan är banlinien till tunneln färdig, och då nedläggandet af skenorna i densamma är ett obetydligt arbete, hoppas man om några månader kunna öppna trafiken. från norra mynningen af tunneln. Biten derifrån till norra jernvägsnätet är till en del färdig, men det värsta återstår, ty linien skall till att börja med gå under ,,London Dock (omkring 60 fot under vattenytan) och sedan småningom höja sig, delande sig efter en lång krökning, uti en , tvåvånings bana, den undra för att komma i förbindelse med den underjordiska nu i verksamhet varande banan, samt den andra, för att , gifta sig med dem som till att börja med gå öfver takep, men sedan längre bort sänka sig och löpa åt alla väderstreck öfver hela England. Det är storartadt, men köstsamt. Den orimliga varutrafiken på gatorna skall dermed betydligt minskas, och lättnad vinnas i kostnaden för varutransporten från dockorna, som hittills skett: antingen pr axel, via London-Bridge, eller först pr pråm öfver vattnet och derefter lossning vid något varf och på åkdon igen. I Fredags afton inträffade den ledsammå händelsen, att norska postångaren Nordstjernen (, Northstar kallas hon här), kapten Wallace, vid utgående ur Thamesn, på aftonen kl. 6 i vackert väder, seglade rakt på ett för ankar liggande stort engelskt paquetskepp, som på morgonen skulle afsegla med många passagerare och en till ett värde af öfver 200,000 (3,600,000 rdr) innehafvande last. Segelfartyget sjönk genast, men Nordstjernen fick ringa skada samt lyckades rädda folket, men icke det minsta af effekter. Passagerarne förlorade allt och många blefvo ruinerade, alldenstund de medtagit hela sin egendom och betalt sin dyrbara passage till Nya Zeeland. Huru olyckan skett vet ingen. Kaptenen var i kajutan för att på kartan sätta ut sin kurs, emedan han just var i begrepp att komma till sjös. Styrmannen, som tillika är examinerad lots, hade kommandot och var på bryggan. Farvattnet är mångal