Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 14 oktober 1868, sida 2

männen af Great Britain, hvilka nästan alla hafva sina , höglands jagtslott och på hvilkas marker rikligt förråd af byte finnes, bevaradt af en talrik skogvaktarepersonal. Att en person kan skjuta 200 lif på en dag är ej ovanligt och, sedan man utplockat något, sändes resten att t säljas å Londons marknad. Priserna variera derföre dagligen här, allt efter som de höga herrarne äro flitiga eller lata. Ibland gäller en rapphöna en shilling och ett par dagar derefter tre och en half. En svensk jagtvän skulle troligen skämmas att döda så utan något slags besvär. Frinsen af Wales tycker dock mest om den mödosamma stengetsjagten, der långa soch svåra vägar äro atttillryggalägga och mycken skicklighet att utveckla. Han säges skola på inbjudning nästa månad besöka Sverge för att jaga elg. Prins Alfred, hertigen af Edinburgh, är rutschande omkring, än klättrande upp för Alperna i Schweiz, än i Paris, senast jaIgande i Skottland, och nu ombord å sin långfregatt , Galatea, med hvilken han om lett par veckor afseglar på sin afbrutna tur kring jorden. Denna gång blir han Iborta 2 år och besöker Indien, China, I Japan, Nya Zeeland, Californien, Södrå sAmerikas båda kuster, samt hoppas sedan skunna återvända under lyckligare förhålsanden än sist. Den unge ingeniör-löjtnanten prins Arthur är nu i Skottland efter turen åt Frankrike, Schweiz och Italien. Se der allt hvad jag vet om RoyauItåen. I nyhetsväg är endast att berätta, det man 1 likhet med i Amerika börjat utgifva en daglig billig tidning, som under namn af Evening Mercury utkommer hvarje afton och kostar endast 1, penny (354 öre). Då man vet kuru ringa värde en penny äfven hos den fattige har här, så borde denna tidning finna många läsare, men då den endast är några dagar gammal, kan man ej bilda sig ett omdöme öfver dess värde, innan alla medarbetarne hunnit blifva varma i kläderna. Emellertid är meningen god, och af den framgång, som Söndags-penny-veckotidningarne hafva, hoppas man det bästa. Nästan hvarje arbetare skall hvarje Söndagsmorgon hafva sin 12 sidor stora, med fin stil tryckta veckotidning, som innehåller en resume af veckans tilldragelser, hufvudsakligen dock polismålen. Detta utgör Söndagens lektyr, och på aftonen diskuteras frågorna på värdshusen, hvilka öppnas klockan fem. En annan nyhet är att tre nya banlinier öppnats den 1:ste dennes inom London, förbindande derigenom förstäderne, sammanbindande de olika jernvägslinierne, samt underlättande trafiken oändligt. Att denna är orimligt stor har jag förut åtskilliga gånger omnämnt, men aldrig hade man dock anat, att på en bit väg om en half timmas fart hvarje dag öfver en fjerdedels million menniskor skulle färdas. Detta är på den underjordiska som mynnar i ,City och sträcker sig åt Westend, och ändock har man de många andra, hvilka liksom en solfjäder utbreda sig åt alla väderstreck med , City till central-. punkt, hpartill kommer en massa ångbåtar, privata åkdon, omnibusar, droskor, och. dessutom mängden af dem, som till fots fortskafla sig. Trafiken tilltager också dag från dag, och snart är det omöjligt. ibland att korsa en gata, hvilket redan förut varit lifsfarligt. Någon hjelp blifver väl när jernvägen från Wesiend längs; Thamesen blir färdig nästa år, ty den kommer att förena alla bangårdar, och en hop; droskor försvinna då. Man arbetar derpå lj; f f 1 l q l : af alla krafter, sedan tvistefrågorna om expropriationer blifvit afgjorda. Penningar för denna dyrbara anläggning finnas redan längesedan i kassan. Den nya marknadshallen i Smithfield; hvarest kött, fågel, grönsaker, fisk, m. m. skall säljas, nalkas med stormsteg sin fullbordan och torde öppnas om en månad. Det är en storartad, praktisk byggnad, ej grann men vacker och smakfull samt i allo beqväm, hvilket visar sig bäst dergenom, att alla bodar deruti redan äro uthyrda till belopp, som redan visar god behållning för staden af anläggningen. Byggnaden är uppförd på pelare, just öfver den plats, hvarest den underjordiska jernvägen skär och förenar sig med den äfven underjordiska som sammanbinder alla bangårdarna, hvilka äro ändpunkter för hela Englands jernvägsnät. Således kunna produkterne från hvilken del af England som helst direkte från afsändningsorten utan omlastning föras till salutorget, hvarest präktiga under och öfver. jorden inredda magasiner finnas. iittills! har man måst med åkdon föra till torgs f varorna från de olika bangårdarne, hvar1 igenom dessa genom vanvård ofta skadades, och en förfärlig trängsel i de trånga ; gatorna uppstod. Till en närmare beskrifning på denna lokal skall jag återkomma i sinom tid, ty nog tarfvas något i den genren i det framåtgående Göteborg, hvarest nu de stackars säljarne och köparne måste uthärda hvarje ombytlighet i väderleken, utan att räkna den förskämning varorna undergå. Det sednaste numret af ,, American Artisan bragte underrättelsen, att vår namnkunnige landsman John Ericsson håller på att, på principer, hvarmed han i smått lyckats, utföra istort en så kallad ,, Solar Engine, eller maskin, som drifyes genom en slags koncentrering af solstrålarne, Detta tillgår genom anbringande af en slags elinser, som hopsamla skonet och rikta A Ö — — ä e—— — —