Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 7 oktober 1868, sida 2

att denne må kunna bestrida föreständarebefattningen vid de tillfällen, då Majo-J ren Neiglick af sin tjenstgöring vid regementet är derifrån förhindrad. j — Pantlåneinrätiningen. Med delegarne i denna inrättning hölls i går e. m. bolagsstämma, vid hvilken en utdelning af 6 procent beslutades. Decharge för förvaltningen under det sednaste revisionsåret beviljades. Vid bolagsstämman beslutades att hos K. M:t söka tillstånd till företagande aff en del förändringar i 8 19 af bolagsordningen, afseende dels att minimi-utlåningsbeloppet från det nuvarande, 3 rdr, skulle nedsättas till 2 rdr, dels äfven, att pantlånekontoret hädanefter, från den tid styrelsen bestämmer, skulle såväl för beläning som utlösning af panter hållas öppet för allmänheten hvarje söckendag. Kontoret skulle då öppnas hvarje morgon kl. 8 och hållas tillgängligt för belåning tills kl. 11 f. m. Efter 1, timmas uppebåll för ordnandet af mottagna panter skulle kl. half 12 utlösning af panter vidtaga och sortsättas tills kl. 2 e. m. All rörelse å kontoret skulle dock inställas tvenne dagar i månaden, eller hvarje auktionsdag samt den näst föregående dagen, då de till auktion förfallna panterna skola ordnas och förevisas för spekulanter. — Tyska Jernvägsingeniörerne hafva i år sammanträdt till ett möte i Milnchen, hvartill man äfven inbjudit K. svenska jernvägsstyrelsen, styrelserna för fransyska nordoch ost-banorna samt civilingeniörernes institut i England. (Ombud för Sverge är ingeniören Frenckel i Göteborg). Mötet, hvartill 120 deltagare infunnit sig, samlades, enligt Mänchener Bote, den 29 Sept. i Odeonssalen, och hade sin första session kl. 10—1. Kl. 4 e. m. gafs för deltagarne en festmiddag at baijerska generaldirektionen. Den 30 Sept. skulle en utflygt göras till Felafing och påföljande dag till. Schleissheim. — Ett hufvudämne för mötets öfverläggningar skulle blifva: förbättrade bestämmelser rörande den genomgående trafiken. — Vid frågodag sistl. Söndag i Bokenäs pastorat beslöto församlingarne att icke kalla någon 4:de profpredikant, utan ansågo sig nöjda med de 3 å förslaget uppförda, hvadan kyrkoherdeval kommer att förrättas Söndagen den 18 dennes. ernvägsanläggningen öfver Dalsland. Undersökningarne rörande denna jernväg äro nu fullbordade. Anläggningskostnaden från norska gränsen vid Högen till Venersborgsbanan, en sträcka af 8 mil, är beräknad till 3, 740,000 rdr. Afståndet emellan Högen och Vestra Ed, der Dalslands kanal sammanträffar med den föreslagna banan, är en mil och 30,000 fot. — Venersborgs drätselkammare kontra jernvägsstyrelsen. I , Bohusläns Tidn. för sistl. gårdag läses: ,I Lördags afkunnade särskilda rådhusrätten i Vonersborg utslag i det förut omnämnda målet emellan stadens drätselkammare å ena samt jernvägsbolaget å andra sidan, angående ersättning för stadens till jernvägen upplåtna jord. Såsom våra läsare torde erinra sig, åsyftade drätselkammaren med sin stämningstalan, att jernvägsbolaget måtte, utan afseende å den emellan staden och bolaget träffade öfverenskommelse om uppförande af en kajbyggnad såsom ersättning för ifrågavarande jord, varda förpligtadt att utgifva ersättning för expropriationsnämnds bestämmande. Detta påstående ogillades på den grund att öfverenskommelsen borde, såsom ömsesides bindande, lända parterna till efterrättelse; dock förklarade domstolen, under antagande, att tiden för kajbyggnadsarbetets fullbordande ej skäligen bort utsträckas längro än till 1867 års