Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 3 oktober 1868, sida 3

(msändt.) Göteborgs samhälle är obestridligt ett af de första i vårt land, som ialla rigtningar sökt följa tidens kraf och i många afseenden vetat förskaffa sig tidsenliga föreskrifter; men ändock händer det att en småsak kan blifva kastad på den beqväma glömhyllan; detta gäller nu en liten, inom staden gällande förordning, som kallas: Taxa för Bärarelaget. Denna taxa är af Landshöfdingen och Magistraten utfärdad den 10 Juni 1852. Således har den lilla förordningen sett dagen några år före jernvägarnes uppkomst, och det finner man genast, ty uti taxans första rader läser man: Anlitar någon s. k. Bärarelaget härstädes för transport af varor eller annat gods från Ångfartygseller Skeppsbron, skall han erlägga nedanstående bärarelön, beräknad för hus i 1:sta qvarteret till 24 skillingar och i 5:te qvarteret till 40 skillingar, allt banko. Då taxan endast bestämmer afgift för transport af resandes saker från ångbåtarne eller skeppsbron, så frågas: hvad skall en resande, som pr jernväg anländer till Göteborg, betala för sina effekters transporterande till något af hotellen? Alla som äro boende i Göteborg och hvar och en som dit anländt pr jernväg veta ganska väl, att de flesta och mest besökta hotellen äro belägna helt nära jernvägsstationen, men anlitar man en bärare, för transport af minsta småsak, från stationen till närmaste hotell,. så ligger alltid den åberopade taxan till grund för afgiftens uttagande. Enär lägsta afgiften uti den merberörda föråldrade taxan är 75 öre, så synes det bra strängt att en person, hvilkens tjenst jag anlitar högst 5 minuter, skall, med stöd af taxan, kunna tilltvinga sig denna i mitt tycke alldeles förhöga afgift. Härpå kan visserligen invändas: anlita ej bärarelaget, så slipper ni den höga afgiften. Detta kan vara rätt svaradt! Men då polisen har till sin uppgift: att taxan skall hållas i helgd, så är ock helt naturligt, att) polisen på det omsorgsfullaste undanskaffar alla som vilja betjena de resande med sina sakers transporterande, ja ofta mot en afgift af 10 öre, der man till bärarelaget nödgas betala 75, Då myndigheterna vetat förskaffa det respektiva bärarelaget sina höga rättigheter, så borde samma myndigheter ock ombesörja, att den orimliga bärarelegan blifver på förhand känd af den som behöfver anlita bärarelagets tjenst, och detta kan, enligt min tanke, lättast åstadkommas på det sätt: att bärarne hade skyldighet uppgifva bärarelönen innan sakerna finge af dem mottagas; skulle de uraktlåta detta, då finge de åtnöja sig med en skälig och fullgod betalning. Då så väsentliga förändringar uppstått uti landets kommunikationer, sedan merberörda taxa utgafs, så att de flesta resande komma och afgå på alldeles motsatt sida af staden, så är ock tydligt att afstånden, för de resande, till de i bäraretaxan omnämnda qvarteren derigenom blifvit helt annorlunda; derföre synes ock tiden vara inne för vederbörande att snart tänka på en ny. tidsenlig bäraretaxa, som lämpar sig efter förhållandena och besparar den resande månget obehag. Vän af ordning och billighet.