Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 2 november 1867, sida 2

31 sistl. Oktober utgjorde 120, hvarsöruta 43 fartygsandelar voro försäkrade; sam manlagda taxeringsvärdet för dessa farty och fartygsdelar uppgick till 1,985,03 rdr, af hvtiket belopp försäkringstagarn sjelfve stå risk för en femtedel. Premiä beloppet för innevarande assuransår utgi 94,899 rdr. Bland af bolagsstämman fattade besli må nämnas: att föreningen hädanefter kon mer att bekosta sjelfva besigtningen 4 d till assurans anmälda fartyg, men att resc kostnaderna för besigtningsmännen säsoi hittills skola bestridas af försäkringstagar ne; alt fartygs berättigande till återbetal ningspremie endast kommer att gälla fö det år, hvarunder fartyget blifvit besigti gadt; samt att det högsta taxeringsvärde hrartill fartyg i föreningen får intagas fortfarande skall utgöra 30,000 rdr. — Rörande förtullning af Farinsoc ker. Från generaltullstyrelsen har till här varande distriktchef ingått följande skrif relse: Pill herr distriktehefen i vestra tulldiskrikte Enär hos åtskilliga tullkammare del vist med godsegare, dels ock villrådighe förekommit i fråga om tullbebandlinge! vf det slag pulreriseradt socker, som be nämnes farinsocker, har kongl. general ullstyrelsen, till beredande af enhet här itinnan, velat meddela, att när farinsoc cer, enligt hvad kongl. teknologiska insti. atet upplyst, erhålles antingen genon ifning af s. k. bastertoppsocker, hvilke tgöres af ett, genom förnyad upplösning ch inkokning af den första produkten ur ockersaften, åstadkommet toppsocker, eler ock genom centrisagering af socker. tkristalliseradt ur en lösning af samma eskaffenhet med den, hvaraf bastertoppocker tillverkas, farinsocker bör, utan fseende derå att dess färg må befinnas )örkare än n:o 18 af den i verldshandeln ällande holländska standard, vid förtulling hänföras till raffineradt socker och ee påföras den derför stadgade tullgift. Stockholm den 31 Oktober 1867. Å. G:son Bennich. A, Brändström. Erik Ljungstedt. E. A. Hernblom. areas