Stockholm. Arvikabanans invigning. Posttidningen meddelar följande telegram, dateradt Charlottenberg den 10 Oktober klockan 10 f. m: Banan öppnades i går. Vesttåget afgick frånåArvika kl. 10 f. m. för att emottaga de norska gästerna i Charlottenberg. En lätt frukost intogs der, och tåget vände, stannande på återvägen vid Åmot och Ottebol, helsadt af hurrarop från talrikt församlad allmoge. Ankomsten till Arvika skedde kl. 3 e m. Stationshuset, det vackrast belägna i riket, var festligt och ytterst smakfullt prydt med flaggor, guirlander och sköldar, der det speglade sig i Glasssjordens klara yta. Landshöfdingen Ekström förklarade i konungens namn jernvägen öppnad och öfverlemnade Vasaordens riddarestjerna åt distriktsingeniören kapten Roos. KI. 4 var en splendid middag dukad i vestibulen, då konungens skål föreslogs af landshöfdingen. Denna skål åtföljdes af folksången samt af kgl. salut från det flaggbehängda ångfartyget Sälboda, hvilket var förlagdt nedanför stationshuset. Skålen för Norge föreslogs af biskop Sundberg och besvarades af statsrådet Bretteville med en skål för Sverge. Vid mörkrets inbrott belystes staden af hundratals mareschaller. Efter middagen upptågade sällskapet till elementarläroverkets ståtliga hus, der kaffe intogs och bålar framsattes. Festen slutades, efter en i stationshuset intagen sexa, vid midnatt. Kl. 12 i dag blir resfrukost i stationshuset, och är afresan bestämd till kl. half 2. Vid middagstiden i går meddelades, att konungen tilldelat S:t Olafsordens kommendörsgrad åt öfverste Beyer samt samma ordens riddaregrad åt grefve Cronstedt. Direktören för norska statsjernvägarne Pibl har blifvit utnämnd till kommendör af Vasaorden. Vädret äri dag, liksom i går, herrligt och festen i alla hänseenden lyckad. Till komplettering af detta telegram, meddelar P.-T.: Invigningen af jernvägslinien mellan Arvika och Charlottenberg vid norska gränsen, en längd af 3.3 mil, försiggick Onsdagen den 9 d:s. Festtäget afgick kl. 10 f. m. från Arvika, medförande de i festen deltagande, hvaribland voro landshöfdingen i länet Ekström, biskop Sundberg, jernvägsbyggnadsoch trafikstyrelserna, amiral Virgin, öfverstarne Silfverstolpe och Wijkander samt jernvägstjenstemän. Tåget ankom kl. 34 12 f. m. till Charlottenberg och strax derefter anlände dit från Christiania de norska gästerna. Dessa voro statsrådet Bretteville, professor Broch, direktör Pihl, polismästaren Michelet, amtman Wessel-Berg, fogden Osterdahl, professor Aschehoug, trafikdirektör Engelstad samt hrr Schau, Stibolt, Frölich, Andersen, Rynning, Fearnley och Mastad. Sedan man intagit en lätt dejeuner vid Charlottenberg, anträddes med samtliga deltagarna återtåget till Arvika kl. !(, 2 e. m. Efter att hafva passerat de natursköna stränderna af Bysjön och Flagan, belysta af en härlig Oktober-sol, och efter korta uppehåll vid de utmärkt vackert belägna och bebyggda Åmots och Ottebols för tillfället festligt prydda stationer, anlände man kl. 3 e. m. tillbaka till Arvika, der landshöfding Ekström å Kongl. Maj:ts vägnar, under salut från ångbåten ,,Sälboda, förklarade banan öppnad för allmän trafik och tilldelade distrikts-ingeniören kapten A. Roos Wasa-ordens riddarkors. Arvika station, som är särdeles vackert belägen invid stranden af en vik af Glafsfjorden, var för tillfället smakfullt och rikt dekorerad med svenska och norska flaggor, vapensköldar och guirlander. Kl. 4 samlades man till festmiddag i stationshuset, hvars rymliga vestibul utgjorde festsal, rikt rydd med riksvapnet, flaggtrofter, jernvägs-emblömer samt svenska och norska städers och läns vapensköldar. Synnerligen anslående var den smakfulla central-dekorationen, deri befanns H. M. Konungens krönta namnschiffer i en trof af de förenade rikenas flaggor, äfvensom Konungens byst — det hela omgifvet af en skog utaf lefvande växter.