Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 29 augusti 1867, sida 1

Å ed anledning af en utaf Svenska och Norska General-Konsulatet i Washington af förekommen anledning gjord framställning har K. Kommers-Kollegium velat härmed förnya sin under den 8 Maj 1866 gjorda erinran för sjöfarande, att en redan år 1799 i Nord-Amerikanska Förenta Staterna utfärdad, men under en längre tids förlopp icke tillämpad Kongress-akt, angående vissa aligganden för befälhafvare å de till nämnda Stater ankommande fartyg, blifv esterrättelse pabjuden; ande genom samma Kongtessakt föreskrifvet, bland annat, att hvarje från utrikes ort till Förenta Staterna med last ankommande fartyg, såväl Amerikanskt som främmande, skall vara försedt med ett af befälhafvaren upprättadt och undertecknadt manifest, som bör innehålla: namn å den plats eller de platser, hvarest lasten intagits; namn å den plats eller de platser inom nämnda Stater, hvarest lasten skall lossas. tillika med noggrann beskrifning öfver de varor, som äro bestämda för hvarje hamn; fartygets namn tackling och byggnadssätt; fartygets lästetal och hemort; farlygsredarnes och befälhafvarnes namn; noggrann beskrifning öfver lasten med uppgift å de olika collys samt derå tecknade märken; namn å de personer, till hvilka dessa varor äro konsignerade i öfverensstämmelse med fraktsedlarne, eller uppgift om varorna äro konsignerade till order: namn å passagerare ombord samt uppgift dels om de äro kajuteller mellandäckspassagerare, dels ock å det hvar och en af dem tillhörande bagage; likaled uppgift å återstoden af provianten; och bör. då vin, bränvin eller thålutgöta en del af eller hela lasten sådant noga utsättas med serskild uppgift om den plats eller de platser, till hvilken eller hvilka sådan last är bestämd. Vidare skall fartygsbefälhafvaren vid fartygs ankomst såväl inom 4 leagues (12 Engelska mils) afstånd från Förenta Staternas kust som inom något af dessa Staters tulldistrikl. hvarest någon del af lasten må komma att lossas, vara förpligtad att för den eller de tulltjenstemän. som inställa sig ombord å fartyget. förevisa ofvannämnda originalmanifest amt till dem aslemna en med befälhafvarens namntecking bestyrkt afskrift deraf. hvarom intyg af bemälde tjenstemän å manifestet meddelas. äfvensom att sedermera för vederbörande tulluppbördsmän uppvisa nämnda manifest med derå tecknade intyg; skolande befälhafvaren, som uraktlåter att ställa sig ifrågavarande föreskrifter till esterrättelse, vara förfallen till böter, eJ öfverstigande 500 dollars för hvarje förseelse. Vid ifrågavarande Kongressakt är sogadt följande sormulär till de föreskrifna manifesten: Report and manifest of the cargo laden on board the (här införes fartygets egenskap och namn samt den hamn det tillhör) where of (här införes befälbafvarens namn) master, wich cargo was taken on baard at (här införes den hamn eller de hamnar. hvarest I. (burthen ..... tons. built. e of... :2m and owned by ..... . merchants at .. (här införes sartygets drägtighet, byggnadsort, rens namn ech boningsort) as per register granted (här införes hamnens namn) the (här införes dag, månad och är) and bound for (här införes destinationsortens namn).