Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 17 april 1867, sida 4

ANMÄLAN. Då det i vårt land, liksom i alla de länder, der ett ordnadt kommunikationssystem eger rum, är ett behof, att förutom den lokala annonseringen äfven någorstädes må finnas säkra, på ett ordnadt och för allmänheten lättfattligt sätt sammanförda uppgifter om ankomst-och afgångstider m. m. för landets alla kommunikationsanstalter, så ämna undertecknade, för att fylla detta behof, utgifva ett allmänt annonsblad, under titel: Sveriges Kommunikationer, upptagande samtlige inom landet förekommande Jernvägs-, Postdiligensoch Angbåtsturer. Detta annonsblad utkommer i Stockholm första gången den 27 April samt sedan nvarje Lördag och expedieras till landsorten med Fredagens aftonposter. Priset för annonsering blifver 7 öre för rad om 40 bokstäfver petitstil, med propor onerlig förhöjning, beräknad efter det utrymme annonsen upptager, då större stil eller utrymme önskas. Annonser, som skola i bladet införas, emottagas i Stockholm 4 annonsbladets byrå; i Göteborg å Hr Conrad Ugglas kontor, Skeppsbron Åå 1; i Malmö å Hr Haus Friis kontor. Prenumerationspriset är lika öfver hela riket: För återstående delen af innevarande år ..... 3 Rdr. För halft A...... ... . 2 Rdr 25 öre. För tre månader ... vv : 1 Rdr 25 öre, Lösa nummer ... 10 öre. Prenumeration för Stockholm sker å annonsbladets byrå, Lilla Nygatan 1317, hvarifrån Wanonspladet utan kostnad för mottagaren sändes till der antecknade prenumeranter inom hufvudstaden. Prenumeration för land-orten sker å närmaste Postkontor. Stockholm den 2 April 1867. FINGAL von SYDOW. J. A. FORSSTRÖM. STATENS JERNVÄGSTRAFIK. Med den utveckling Sveriges kommunikationsväsende under de sednaste åren vunnit, är det af högsta behot påkalladt, att till ett helt sammanföra och på en gång för alla bestämda tider meddela de tillkännagifvanden om afgångsoch ankomsttider, hvilka hittills hvart för sig genom olika organer och på olika tider blifvit allmänheten meddelade. Endast på detta sätt kan den trafikerande ständigt hafva till hands en vägvisare, som fullständigt angifver sättet att begagna icke allenast hvart särskildt kommunikationsslag, jernväg, postdiligens eller ångbåt, utan äfven dessa särskilda slag i förening, för en och samma resa, och endast på detta sätt kan den nuvarande olägenheten undvikas, att ur flera olika annonsblad för olika dagar nödgas utleta behöflig resplan. Då nu Redaktionen af den med mycken omsorg redigerade ,, Vägvisaren för resande i Sverige anmält sig komma att utgifva en veckotidning att reguliert utkomma hvarje Lördag under hela året och ämnad att upptaga samtlige inom landet förekommande jernvägs-, diligenssamt ångbåtsturer, hvarigenom här ofvan antydda behof torde blifva tillfredsstäldt, så har Trafikstyrelsen ansett sig handla i den trafikerande allmänhetens intresse genom att hufvudsakligen i bemälda veckotidning, Sveriges Kommunikationer kallad, annonsera om bantågens afgångsoch ankomsttider å Statens jernvägar, hvaremot annonsering i öfriga tidningar upphör, med undantag för de fall, då vid någon vigtigare förändring i turerna, hänvisning sker H det nummer af kommunikationstidningen, der denna förändring första gången finnes intagen. Trafikstyrelsen får sålunda tillkännagifva: att från och med Lördagen den 27 i denna månad kommer den hittills tvenne gånger om året utgifna Tidtabelten för bantågens gång å Statens jernvägar att istället intagas i hvarje nummer af tidningen Sveriges Kommunihationer; och får Styrelsen i sammanhang härmed fästa allmänhetens uppmärksamhet på den anmälan Redaktionen af bemälde annonsblad genem de allmänna tidningarna i dessa dagar meddelar. Stockholm i April 1867. STYRELSEN,