Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 21 december 1866, sida 4

2: Statens Jernvägstrasik. Direkt godsbefordran mellan Statens jernrägar och Gefle Dala jernväg. Från och med den 15 dennes och under den tid sjöfarten är stängd mellan Stockholm och Gefle mottagas vid statens jernvägsstationer för direkt befordran till stationer vid Gefle—Dala jernväg paketer och fraktgods, ej öfverstigande 100 kubikfot i rymd eller 8 centner i vigt. För att effekter må till sådan direkt befordran kunna emottagas, bör omslaget vara af den beskaffenhet, att effekterna utan skada kunna föras å vanligt landsvägsgods. Guld, silfver, juveler, penningar eller synnerligen bräckliga saker samt oförtullade utländska varor mottagas icke för ifrågavarande transitobefordran. Frakten för transitogodset debiteras för transporten på jernvägarne efter hvarje linies tariff för olika fraktgodsslag, dervid a Statens jernvägar beräknas för 1:sta klassens gods, inlemnadt i Stockholm, 20 procents rabatt; och för landsvägstransporten, utan afseende på godsslag, efter En rår pr centner, räknadt efter begynnande halfva centner, så att den minsta landsvägstransportafgiften blifver 50 öre. i Frakten betalas antingen af mottagaren för hela sträckan mellan inlemningsoch adress-stationen, eller af afsändaren för jernvägstransporten från inlemningsstationen till den station, resp. Upsala eller Gefle, der forslingen ötvertages af formän, i hvilket fall kostnaden för landsvägsoch återstående jernvägstransport betalas af mottagaren, eller ock för gods, inlemnadt å Stockholms norra station, af afsändaren för hela sträckan till adress-stationen. Stockholm den 11 December 1566. Styrelsen. (18298).