Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 19 september 1866, sida 4

Statens Jernvågstrasik. Kongl. Styrelsen för Statens Jernvägstrafik kungör härmede att Norra stambanan emellan Stockholm och Upsala blifver till allmänhetens begagnande upplåten från och med Thorsdagen d. 20 instundande September för befordran af personer, kreatur och fraktgods med bantåg, som anordnas enligt särskild ttfårdat tidtabell, emellan följande å denna bana anlagda stationer, nemligen: Stockholms Norra station, belägen vid Barnhusgatan på Norrmalm. ärsvn.. 0,7 mil från Stockholm, Rotebro . hn Märsta . 5 h0 Knifsta. no å Bergsbynnna so Upsala .... 62 ) 3 tom vanliga enkla per ljetter säljas å denna bana turoch felur-biljetter till första eller andra Klassens vagnar: vid stationerna på landet för resa till Stockholm eller Upsala och åter samma dag, samt vid Stockholms och Upsala stattoa till hyilxen tam helst af banans öfXr och återresa samma d ljetter. gällande för obestämdt antal resor under viss tid från 1 till och med 12 månader, båda slagen till nedsatta priser. Direkt befordran emellan förestående stationer och samtliga stationer på Statens Vestra, Östra och Södra stambanor kan äfven ega tum umler följande iakttagelser och vilkdor: Direkta persönbiljetter försäljas och bagage polletteras vid alla Norra stambanans ofvanuppräknade stationer till hvilken station som helst vid de öfriga stambanorna samt tvärtom, emot erläggande af biljettlösen och betalning för öfvervigt af bagage efter den sammanlagda våglängden. Åfvenså sörsaljas direkta personbiljetter emellan Upsala station på Norra stambanan samt Nora, Arboga, Wexiö, Christianstads, Landskrona, Helsingborgs och Ystads stationer på de med de öfriga stambanorna sammanhängande enskikla jernvägar, a Innehasvare af direkt personbiljett är skyldig att sjelf besörja befordran af sin person, jemte i kupn medförda icke polletterade effekter, emellan Stockholms Norra och Södra stationer och skall fortsätta resan på andra sidan Stockholm sednast dagen ther sin ankomst dit med bantåget. efter hvilken tid biljetten förlorar sin giltighet och ny biljett måste lösas för den återstående vägen. Resandes bagage, som direkt polletteras emellan en station på den Norra och en på någon af de öfriga banorna, sertskaskag emellan Stockholms bangårdar utan den ndes mellankomst, emot en afgift ar 1v öre för hvarje kolly, hvilken afeift erlågges på den station, der bagaget inlemnas. Direkt polletteradt bagage Wilcinnas icke under uppehållet i Stockholm. Såväl ilgads som allmänt fraktgods, pr kolly icke öfverstigande 12 centners vigt eller 100 kubikfots rymd, kan försändas direkt från alla norr om Stockholm belägna stationer på Norra stambanan till alla stationer söder om Stockholm på de öfriga stamoch libanorna samt tvärtom, då frakt erigges efter gällande taxa för sammanlagda väg längden å stambanorna samt särskildt för hv. bibana enligt dennas taxa, med tillägg af 20 öre för hvarje begynnande centner för iansporten från den ena af Stecklolms bangårdar till den andra, hvilken transport af jernvägsförvaltningen i sådant fall besörjes. För kolly af mer 12 centners vigt eller 100 kubikfots rymd skall särskild öfverenskommelse om afgifter för befordran emellan Stockholms bangårdar träffas med vederbörande jernvägsbefal. Från sådan direkt befordran undantages: Krut. fyrverkeripjeser och andra lätt expiuderande ämnen samt frätande syror, penningar, juveler, guld och silfver samt dokumenter, äfvensom, så: äro inpackade i täta, ast hapfogade lådor af trä, taflor, konstalster, finare möbler, glasvaror och dylika bräckliga föremål; oOch erinras att jernvägen, enli tet, icke ansvarar för sk kolly, såvida den vj samni gt trafikreglemena å ilinehållet at något i synbart och omedelbart nhang med yttre skada å kollyts omslag. ande djur, åkdon och lik transporteras ej mellan Stockholms bangårdar genom Styrelsens försorg, men kunna forsändas på direkta biljetter emellan stationerna på Norra och de öfriga stambanorna jemte dermed sammanhångkutle thskilda jernvägar, så framt jörnvägsfrakten, som beräknas efter samma grunder som för gods äro här ofvan angifna, erlägges på afsändn ngsstationen; skolande, i händelse egare eller vårdare som besörjer transporten emellan bangårdarna i Stockholm ej medföljer, ifrågavarande transportföremål vara adres 1 ctsedeln uppgifven emottagare i Stockholm, som ombestyr öfverföramlet från den ena bangården till den anilra på agarens risk och bekostnad: Utom ofvan uppräk stationer på Norra stambanan äro derstades anlagda tvenne hållplatser. Wäsby och Rosersberg, båda belägna mellan stationerna Rotebro och Märsta, den förra på 2,3 och den sednare på 3,0 mils afstånd från Stockholm, till och från hvilka hållplatser tillsvidare endast passagerare och bagage samt ilgods befordras från och till stationerna på Norra stambanan. Stockholm den Augusti 1950. TRATIK-STYRELSEN. (1