ur ruinerna om jernvägen kommer dit — ja troligen då inom kort växa till en betydlig stad med ännu lifligare handelsrörelse än förut samt blifva en god afsättningsort för den kringliggande landsbygden. En annan fördel, som södra banan kan tillföra landtbruket, är äfven bibanan Ölme—Filipstad. Kommer den, som vi hoppas, till stånd, så skulle derigenom tusentals kördagsverken besparas, hvilka nu åtgå för transport af säd till bergslagen. I en ort, der jordbruket är hufvudnäring, är detta en stor fördel, ty man hinner sällan med jordköringar o. d. på vintern, om man då äfven skall köra bort sin säd. Då man nu besinnar, att alla dessa fördelar tillskyndas jordbruket genom jernvägen, så kan man äfven taga för gifvet, att det skall framkalla en högst betydligt ökad produktion af sädoch ladugårdsprodukter. Vi vilja ej försöka att bestämma till huru många millioners värde denna årsafkastning kan gå, men säkert är att den blir högst betydlig, och den största vinsten vore kanske ändock att den lyftade jordbrukaren ur den betryckta ställning, hvaraf han nu lider. Den norra linien kan visserligen i somliga fall medföra samma fördelar för de jordbrukare som bo i dess närhet, men då södra banan dels går genom den mest odlade, folkrikaste och bördigaste delen af provinsen och dels närmar sig densamma vester om Carlstad, går deremot den norra till största delen genom skogsoch brukstrakter, der jordbruket snarare är binäring och der allt hvad som produceras äfven i närheten konsumeras. Den norra linien saknar äfven fördelen af samband med Carlstad, som är en ökad vinst för södra banan, hvilken således ovilkorligen är af vida större fördel för jordbruket än den norra. Att staden Carlstads intresse befrämjas genom jernvägens dragande till densamma, derför ligga de klaraste bevis lätt i dagen. Carlstad har nemligen ett sådant läge, att det af naturen är kalladt att utgöra medelpunkten för provinsens affärsverksamhet, handel och sociala lif, så vida man icke genom onaturliga och konstlade medel beröfvar det dessa fördelar. En talare vid innevarande riksdag har yttrat, att ingen skulle hafva tänkt på att draga jernvägen till den punkt der Carlstad är beläget, om ej residensstaden legat der. Vi säga deremot, att om res lensstaden varit belägen t. ex. midt i Grums härad, så hade ingen yrkat att jernvägen skulle dragas dit, men deremot — derföre att residensstaden Carlstad är belägen vid Clarelfvens utlopp i Wenern, vid den bästa hamnen och vid den plats, der Elfdalsoch Fryksdalstrafiken har sin naturliga utväg och slutligen derföre att den omgifves af en bördig landsbygd — derföre bör