Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 16 april 1866, sida 3

Article Image
H Stockholms Börs den 13 April. Sedan ångbåten Färdig i går lyckats genomiränga de i allmänhet föga starka isar som betäcka flera sträckor af segelleden till sandhamn är densamma nu öppnad för i år och många fartyg hitväntas oförtöfvadt. Segelleden it Landsort är dock ännu stängd af is som dock, efter hvad det förmäles, är ganska svag. Upptacklingen af många här öfvervintrade fartyg har under sednare dagarne fortgått med en viss liflighet och a Måndag börjar ångfartyget Svea sioa resor på Liäbeck ör i är. Utom diverse jern aflastades under veckan med nämnde ångbåt cirka 700 centner stål, och för öfriga under lastning liggande fartyg, uppgående till ett antal af 7—-—8. ha sedan i Måndags utvägts inalles cirka 17,000 centner stångoch dimensionsjern samt cirka 800 dito manufakwrsmiden. Afven div. poster plankor och bräder äro aflagda för att med berörde fartyg asskeppas. Fraktmarknaden företedde under sednare dagarne inga märkliga förändringar, och rederierna, isynnerhet de norska, hålla sig temligen tillbaka i den förmodan, att ett krig mellan de tyska stormakterna verkligen kommer att utbryta, och att fraktpriserna då skola gå högre. Sedan vår förra berättelse slutades bärstädes från Öfre Botten till spansk medelhafshamn å 125 frs med 5 oo och fuil däcksfrakt, från Gefle till West-Hartlepool å 45 och äfven å 43 sh. 6 d pr standard in full, från Nyland till Caen a 78 frs pr dito med 5 00, från Sundsvalls distrikt till Morlaix a 78 frs pr dito med 5 00, från dito till Paim boeuf a 84 frs med 5 00 och till S:t Nazaire a 83 frs med 5 00, från Söderhamns distrikt till Sydspanien a 120 frs med 5 20, från Gefle eller Söderhamns distrikt till Antverpen a 70 frs in full, från Mem. Nyköping och Gamlevy några mindre fartyg för hafte till Englands ostkust a 2 sb. 6 d. och till London a 2 sh. 9 d., in full pr qvarter, från Mem till Shoreham a 2 sh. d. med 5 00, trån finska lastningsorter i närheten af Åbo till ostkusten af London å ? sh. 9 d. å 3 shilling Sterling pr qvarter bafre in full. Varumarknaden är utan allt intresse för närvarande och torde icke komma att förete någon förändring förrän sjö fartsrörelsen kommer i gång. Priserna noteras äfven alldeles oförändrade. Bebållningen af de flesta varuartiklar är emellertid mycket måtlig och i allmänhet ansenligt mindre än vanligt vid sjöfartens början. För penningar yppades under loppet af veckan, som det synes, något ökad efterfrågan, men tillgången är på det hela ännu temligen riklig, belst större affärsföretag endast särdeles sällan komma i fråga. Vexelomsättningen var för dagen af ingen särdeles betydenhet och kurserna nära nog oförändrade, Spanmål och bränvin. I anseende till den snart emotsedda sjöfartstillförseln är spanmålsmarknaden fortfarande mycket stilla, och notengarne ställa sig lika med förra postdagens. Å de tyka marknaderna ba emellertid priserna i någon mån gått högre. hvilkket dock icke haft något upplisvande inflytande på våra marknadssörhållanden. Ab några hamnar söder om Stockholm komma dock diverse bafreaflastningar att pr våren ega rum till England. 1 Hvete 2 rde 71—3 rdr 81 öre pr kubikfot efter qvaitet. Råg 2 rdr 30—2 rår 38 öre pr kubikfot. Korn 2 rdr 18—2 rdr 26 öre. Hafre 1 rdr 6—1 rdr 7 öre pr 20 eZ. — hvilka sam:liga priser endast afse konsumtionshandeln. På leverans förspörjas inga affärer. Bränvin betaltes i dag med 1 rdr 31 öre pr kanna och med 1 rdr 34 öre pr kanna för höstgammal vara. (A.-B.)

16 april 1866, sida 3

Thumbnail