Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 3 april 1866, sida 4

Tvenne Ängbätar, för passagerare, till Salu: Sedan jernvägen emellan Stockholm och Upsala under instundande sommar blir för trafiken tillgänglig, anses tvenne af Upsala ÄngfartygsBolags Ängbåtar blifva för denna linie obehöfliga; med anledning deraf har bolaget beslutat att till förgäljning utbjuda de båda snabbgående Ängbätarne Prins Gustaf och Carl von Linne, byggda vid Motala, af jern, med dubbel Kondenserings-Ångmaskin, om 60 hästars kraft och med propeller, väl inredda för passagerare, med 2:ne salonger samt hytter för befälhafvare, manskap och restauratrice. Fartygen, som ligga med full last cirka 61 fot, äro väl underhållna och i utmärkt godt skick samt säljas med alla tillhörande inventarier till billigt pris. Närmare meddela: i Upsala: Handlanden Hr J. Hl. Schram, i Stockholm: Hr Carl W. Boman, Flygarsons Efterträdare, hos hvilka noggranna beskrifningar öfver ångfartygen äfven äro att tillgå. Upsala i Mars 1866. Bolagets Direktion. 13840.)