Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 19 januari 1866, sida 3

Trävaruafsändningen till Spanien. I Posttid:n skrifves: Svenska och norska konsuln i Barcelona har uti en skrifvelse till k. kommerskollegium fästat uppmärksamheten på huru de certepartier, som i de förenade rikena upprättas vid befraktningar af fartyg, hvilka afgå trån Östersjön med trälast till Spanien, i al mänhet lida af ofullständigheter och innehålla obestämda uttryck, oftast föranledande till tvister mellan fraktafsändarne och lastemottagarne och åstadkommande långvariga och kostsamma rättegångar, hvilka vanligast afgöras till lastemottagarnes fördel. Nästan alla trä-lastade fortyg hafva sina frakter stipulerade till ett visst belopp af francs för Petersburger standard. Beträffande betalningen besthmmes i certepartierna, att frakten skall betalas antingen hela summan kontant eller ,,half in cash and remainder in good and approved bills at three months date, stundom med tillägg ,,or in cash, less discount, at captains option. Finnes det i certepartiet utsatt, att frakten skall betalas kontant, blifver beloppet från francs förvandladt till spanskt mynt, hvarvid dock, vid reduktionen, icke beräknas dagens kurs för sigt-vexlar på Paris, uten en i spanska lagen för 5 franska francs antagen fast kurs af 19 realer. Sedan konsuln derefter med siffror visat. att betydliga förluster drabba varuafsändarne såväl genom reduktionen af franska francs till spanska regler, som vid uppgörelsen medelst vexel på större eller mindre del af det betingade fraktbeloppet, v tar han: ,ännu sämre blifver emellertid befraktarens ställning, om i certepartiot för betal