Styckegods. Stark dimma. I London och trakten deromkring herskade den 29 Okt. en så stark dimma, att man icke på lång tid sett något liknande. Drottningen hade ämnat att fara från Windsor till spektaklet, men kusken vågade icke ge sig åstad. Dimman räckte från kl. 6 om morgonen till följ. midnatt. Till färgen var den dunkelt orange-gul: ibland höjde den sig så, att man kunde se 15 till 20 steg för sig, men deremellan tilltog den så i täthet, att man icke kunde skönja de närmaste föremålen, och under dessa stunder inträffade många olyckor på jernbanorna, på Themsen och på gatorna: man nyttjade facklor och signal-eldar af den starkaste intensitet, men de förmärktes icke. Tvenne jernban-tåg stötte tillsamman, flere personer blefvo öfverkörda på gatorna, och på floden seglade fartygen på hvarandra. Dimman lärer sträckt sig på ett betydligt omfång, emedan posterna från de nordliga trakterna icke anländt, alldenstund jernvägstågen måste partielt inställas. Hemlösa Oxar. En tysk tidning berättar följande historia från Hamburg. Der intågade d. 6 Okt. en väldig oxdrift på väg till Mecklenburg. men kom några dagar derpå samma väg tillbaka. I Mecklenburg hade nemi. under loppet af sista veckan införsel af boskap från Holstein blifvit förbjuden, emedan det var misstänkt för lungsjuka. Boskapshandlaren återvisades derföre med sin hjord till gränsen. Men det mest komiska i saken återstår ännu att berätta. Ty sedan de lemnat Holstein, hade der emellertid införsel af boskap från Mecklenburg blifvit förbjuden, emedan Mecklenburg misstänktes smittadt af boskapssjuka. Så tåga nu dessa oxar som fullkomligt husvila vagabonder, melankoliskt fram och tillbaka. vwo ist das grosse Vaterland tillägger den Tyska tidningen. För herrar Arkitekter! Under belägringen af Sebastopol voro de allierade mängen gaug 1 saknad af en ståndpunkt, trån hvilken de kunde ölverskåda det inre af fiendens försvarsverk; ätskilliga planer för afhjelpande af denna olägenhet uppgjordes, men voro overkställbara. Två eller tre månader innan staden föll i de allierades händer, hade en m:r Stocquerel kommit på den tanke, att en machin, konstruerad enligt samma princip, som de af Engelsmännen så kallade lazy tongs, skulle kunna förskaffa en person tillräckligt högt upp i vädret, för att från ett säkert afstånd få en fullständig öfversigt af de inre försvarsverken. Han meddelade sin id åt herrarne Saunders, som gillade den och utarbetade alla detaljer tör dess praktiska tillämpning. På krigsministern lord Panmures begäran konstruerades nu en sådan machin. En serie af spjälar — sex och sex, af hvilka två och två korsvis — uppstiger från en triangulär bas, och hvarje afdelning af spjälar i denna serie är så förenad med den närmaste undre och öfre, att den vertikala rörelsen, som åstadkommes genom ett på en spindel verkande hjul, samtidigt meddelar sig åt hela serien. På detta sätt kan en person med lätthet bringas 50 till 100 fot upp i luften. Ötverat befinner sig en ställning med bröstvärn för den upphöjda personens säkerhet, och det hela hvilar