EAESKECS Nyheter. öteborg. Vid härvarande nya pantlåne-inrättning har från den 7 Oktober, då inrättningen öppnades, t. o. m. den 31, blifvit utlånta uti 469 poster: 5276 rdr rmt, hvaraf inlöste uti 39 poster: 336 rdr. -— Den theaterbesökande allmänheten hade i går tillfälle att göra bekantskap med en komedi af gedignare art, nämligen den gamle Molires Skola för Äkta Män (IL Ecole des Maris). För att ett stycke sådant som detta med framgång skall kunna öfverflyttas på l svenska scenen, fordras mer än annars, att man i öfversättningen återfinner dialogens kärnfulla friskhet, och att hufvudrollerna anförtros åt krafter, som äro dem vuxna. I begge dessa hänseenden hade man skäl att vara belåten. Huru nära öfversättningen, som är gjord af herr G. W. Blachet, smyger sig efter originalet, hafva vi ej haft tillfälle att bedöma, men den eger emellertid förtjensten af en vårdad och flytande versifikation — ett nödvändigt vilkor för att de genom tre hela akter fortlöpande alexandrinerna ej skola trötta både skådespelare och åskådare. Denna versifikationens goda beskaffenhet gjorde det för skadespelarne möjligt att förena ett ledigt och naturligt uttal med det rythmiska elementet, så att detta, långt ifrån att trötta, åstadkom en ganska angenäm effekt. De begge förnämsta rollerna uppburos på ett förtjenstfullt sätt: herr Dahlqvist var en ypperlig Syanarelle, och mill Deland spelade den lilla intriganten Isabelle con amore Samtlige rolerna voro för öfrigt vil instuderade, ensemblen god och drägterna historiska. Af den lycklige älskaren, herr halere, kunde man kanske väntat något mera lif och uttryck i röst och mimik; herr Lindmark, som utförde denna roll, har sin organs svaghet mot sig, men genom fortsatt bemödande torde detta hinder kunna lyckligt öfvervinnas. — Ester Skolan för Äkta Män söljde ett från Danskan öfversatt 1-aktslustspel Den Tredje, som fullkomligt uppfyllde sin bestämmelse att vara roligt och sätta skrattmusklerna i helsosam rörelse. — Den fjerde af Götheborgs Ångbåtsbolags Lastångare gick i dag kl. 10 f. m, af stapeln vid Lindholmens vars. Den erhöll namnet Boren, är byggd för fart på Kanalen till Stockholm samt drifves af 25 hästars propellermaschin. Fartyget som kommer att föras af kapt. Dav. Blidberg, är af vacker konstruktion, och ligger väl på vattnet. — Den skadade slussen vid IIajstorp är nu lagad, så att de derofvan liggande fartyg väntas ned i e. m. — Staden Borås har beslutat använda ett kapital af 100,000 rår rmt till inköp af 500 aktier i den blifvande jernvägen. — Sedan de i stor skala bedrifna efterapningarne af franska bankens sedlar, hvilka utförts med den skicklighet, att bankens mest erfarne tjenstemän icke kunnat skilja de äkta från de falska, väckt stora bekymmer, har engelska banken blifvit betänkt på att söka förekomma, det äfven den komme ut för samma äfventyr. Till den ändan har bankens direktion, enligt Aftonbladet, vändt sig till vår landsman, grefve Ambjörn Sparre, hvars föreslagna säkerhetsmedel lärer rönt en sådan framgång, att det nu kommer att införas vid den engelska bankena sedeltillverkning. Grefve Sparre hade förut erbjudit sin konst åt svenska banken, hvars styrelse dock ej funnit skäl att antaga anbudet. Om nu äfven franska banken följer den engelska bankens föredöme, komma, anmärker A.B., verldens två största sedelbanker att hos svensk uppfinningsförmåga stanna i förbindelse för sin framtida trygghet mot en af de största