Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 28 oktober 1856, sida 2

inrikes NYyheter. sötebarg. Vid Bildningscirkelns sammankomst sistl. Söndag fortsatte hr CC. A. Rydberg sitt intres santa historiska föredrag. Denna gång afhandlades Nordmännens vikingafärder och de historiska tilldragelserna under Iwarska ättens regering. Härefter afsjöngs den ståtliga kören Vikingasäten. Derpå upplästes nägra sånger ur den nyss utgifna dikteykeln Kung Karl och hans bussar af Pehr Thomasson, hvarefter Kung Karl den unga hjelte afsjöngs. Till slut utfördes den omtyckta Polka-serenaden. — Ulasvåda utbröt kl. omkring 10 i går afton, uti Hr L. Beneckes hus vid södra hamngatan i Manufakturhandlanden hr L. F. Jansens der befintliga varulager. Elden, som af Friv. Brandkorpsen släcktes inom en timma, har dock förstört en betydlig del af lagret, så att skadan torde vara ansenlig. Det hela var försäkradt i Bolaget Skandia för 60,000 rdr bko. — Enligt från Motala ingången telegrafdepesch har kanalen blifvit tillstängd tillfölje af någon skada å Hajstorps sluss; men kommunikationen ansågs blifva öppen den 6:te instundande November och arrangementer hade vidtagits i och för omlastningar. — Sängerskan fru Esther Lessing lärer inom kort vara att hitförvänta från Stockholm, för att härstädes gifva konsert. — Red:s uppmärksamhet har blifvit fästad på en resetur till Continenten öfver Danmark, som först på sednare tider blifvit rätt kombinerad, men hvilken synes böra beaktas både af resande och framför allt af vårt postverk. Hvarje dag kan man numera på femton timmar resa mellan Altona och Köpenhamn, likaledes dagligen vice versa. Afres:n sker från Altona kl. 5 e. m. öfver Kiel och Korsöer och ankomsten till Köpenhamn inträffar påföljande morgon kl. 10; frin Köpenhamn reser man åter kl. 7 på aftonen och inträffar följande morgon kl. 10 i Altona. Nu borde ångfartygsturerna mellan Köpenhamn och Malmö, Köpenhamn och Ielsingborg äfvensom Köpenhamn och Götheborg — Kristiania bringas i öfverensstämmelse med nyssnämnde afgångsoch ankomst-tider i Köpenhamn, hvarmed både tid och pen, ningar komme att för resande besparas. Då den ifrågavarande Danska reseturen, som går så att säga inomskärs, är minst blottställe för vind och våg, så skulle, särdeles hös och vår, ångbåtarne sjelfva hafva fördel a arrangementet, derigenom att flera passage rare än nu är fallet komme att gå denn: väg. Redan i år har det, uppgifver vå sagesman, utgjort resande svenskars förtvif lan, att höra det ångbåten, (detta har ickt