Sörby, upptagas alla på denna 91 mil jernväg. Sedan man sålunda lyckats att inom det begränsade anslaget åt banan gifva den möjligen största utsträckning och derigenom upphämta och befordra den största trafiken, komma stationsbyggnaderne i andra rummet, då dessa tids nog medhinnas under banans komplettering och rörelsens början. Det har ansetts äga så mycket större skäl att icke skynda med etablissementerne i Göteborg, som den skala, i hvilken dessa böra utföras, till en del är beroende af de anslag, som komma ; att beviljas och den plan, som af snart sammanträdande Ständer utstakas för jernvägens fortsätttning. Komma Södra och Vestra Stambanorna att samtidigt utdragas från Fahlköping, så kan man innan kort vänta sig en betydlig trafik på Göteborg, och banstationen, med alla dess byggnader och verkstäder, bör vid anläggningen då genast rättas efter en sådan plan. Af det beviljade anslaget finnes mot årets slut troligen ännu omkring en half million oanvänd. De stora svårigheter, som mött vid banans anläggning utmed sjöarne Aspen, Floda-sjön och Säfvelängen, äro nu hufvudsakligen öf. vervunna, då de så bekanta och omtalade bankfyllningarne i dessa sjöar, hvilka på elfva särskilda invikningar af ifrågavarande vatten förekommit, nu äro fullbordade på åtta och under arbete på återstående trenne ställen. Grundens beskaffenhet har äfven på andra ställen än i dessa sjöar befunnits vara af en särdeles lös beskaffenhet, såsom vid Göteborg utmed fattigförsörjningsvassen, på den låga marken vester om Floda samt vid Almekärr. På sistnämnda ställe har också en bank satt sig, ehuru endast på några och 50 alnars längd. På senhösten lärer det redan på en del af vägen i gång varande lokomotivet komma att utsträcka sina färder mellan Göteborg och Jonsered, för transportering dit upp af en hop rails och öfrig jernvägsmateriel. Det torde då äfven blifva öppnadt tillfälle för nygiriga passagerare, att göra en och annan färd utåt banan. — På grund af ingångna förfrågningar få vi upplysa, att en brochyr af grefve Thorsten Rudenschöld, rörande Svenska Folkskolans praktiska ordnande, är under trycket och kan väntas utkomma i bokhandeln om ungefär en månad. — Då åtskilliga tidningar omtalat ett rygte, att Redaktören af Handels-Tidn., Boktryckaren 8. A. Hedlund, skulle komma i fråga vid det förestående valet till riksdagsman för Göteborg, anse vi oss böra upplysa, att rygtet, äfven om det eljest kan anses äga någon grund, icke kan blifva verklighet, emedan den ifrågavarande personen icke är valbar. Riksdags-ordningen föreskrifver nemligen, att för valbarhet till riksdagsman i stad fordras att hafva varit borgare tre år före den dag, till hvilken riksdagen blifvit utlyst. För hr Hedlund, som icke erhöll burskap härstädes förrän d. 1 eller 2 Nov. 1853, saknas således 14 dagar i de tre åren, hvilket förhållande äger gin grund deri, att riksdagen framflyttats till den 15 Oktober, då den förut börjat först den 15 November. — Handlanden Plantin i Landskrona, hvars obestånd, säger Svea, gifvit anledning till så många besynnerliga gissningar. har d. 8 dennes till dervarande Rådhusrätt inlemnat gin cessions-ansökan, upptagande skulder till ett belopp af 586,959 rdr och tillgångar 307,965 rdr Rmt. Enligt Landskrona Tidn. skulle hr Plantins affärer under loppet af förlidna året varit särdeles goda; men i förlitande på sin dittills hafda lycka, har han kastat sig i djerfva och mindre väl beräknade spekulationer. Prins Napoleon har i Tisdags anländt till Köpenhamn å ångfartyget Reine Hortense. Telegrafdepescher. IIAMBURG d. 24 September kl. 10. Österrike har olsicielt förklarat, att det