Styckegod-. Afrikas geografi. Engelska missionärer anställa för närvarande geografiska undersökningar öfver hittills okända delar at det inre Afrikas 2qvatorial-trakter och hafva der uppdagat flera stora insjöar. Vid stränderna af en bland dessa, Ukerevå, bo talrika folkstammar, hvilka ingen resande sedan detta århundrades början besökt. Nyligen lärer man likväl funnit, att en af de anseddaste bland dessa stammar, kallad Anama och hvars land ligger två dagsresor vester om sjön, styr s af en konung af Eu op iskt ursprung. Furst ns farfader synes hafva varit fransman och bafva åtföljt den expedition, som under Castrics minister afsändes till Ceniral-AfrikaDen utgick från Gouiloa, men försvann kort derafter, och först år 1797 erfor man att icke alla deltagarne omkommit. utan qvarhöllos af de infödde, samt att en af dem äktat dottern till en af landets konungar. Förmodligen är det en af hans efterkommande, som regerar i Anama. Huruvida detta är sannt, kommer snart att visa sig, emedan tio af missionärerne rest till honom, sedan innebyggarne vid sjön försäkrat dem om ett vänligt mottagande från hans sida. (P. T.) Lyx. Man antager att Kejsar Napoleon efter d. 15 i denna månad med Kejsarinnan reser till badet i Biarritz, liksom förl. år. För den händelse attresan blir af, har man låtit bygga och inreda 5 stycken jernbans-vagnar, som skola vara ett non plus ultra af lyx och comfort. Det finnas der en magnifik salon samt en mindre dito, bestämd till rökrum, 2 sängkamrar, ett rum åt den hofdame som åtföljer Kejsarinnan, o. 8. v. Vagnarne äro så höga, att då det blef fråga om att sända 2:ne deraf till Plombicres, räknades ut att de icke skulle kunna passera en del tunnlar på Strassburger-jernbanan. Genom en sinnrik mekanism blifva vagnarne genast upplysta så snart tåget passerar en tunnel. Kostnaden uppgår till 266,000 francs. (S. P.) År 1852 sjönk ångfartyget Atlantie vid Longpoint, i följd af påsegling af ett skrufångsartyg, och en mängd passagerare drunknade vid detta tillfälle. En dykare från Buffalo — berättar Detroit-Advertiser — har lyckats att upptaga från djupet en penningekista, som man visste fanns ombord på ångfartyget då det sjönk. Dykaren var skyddad af en apparat af koppar och uppehöll sig 40 minuter under vattnet, under hvilken tid han såg förunderliga saker der. Ångfartygets öfre däck låg 160 fot under vattenytan, således vida djupare än ström går och någon rörelse finnes i vattnet. Allt var derföre precis i samma tillstånd som när olyckshändelsen skedde. Det första dykaren mötte när han satte foten på däcket var en ung vacker flicka, som liksom helsande böjde sig emot honom. Hon stod nemligen upprätt med den ena handen fast i tågverket, och dykarens uppstigande på däcket ästadkom en rörelse af hennes hufvud. Rundt omkring lågo andra lik, som syntes sofva. Der lågo barn. hållande i handen dem hvilka de åtföljt, och mödrar med sina barn på armen. I salongen stod allting som om det nyss blifvit ordnadt. I kontoret fann han kistan, som han lyckades flytta upp på däck, derifrån man med lätthet bissade den upp. Vid kistans öppnande befanns innehållet väl förvaradt. Der fanns 5000 dolJar i guld samt omkring 30.600 doll. i sedlar. Papperen voro oskadade, med undantag af att de luktade starkt af lik (2). Naturligtvis tillfal a dessa penningar den som föranstaltat och genomfört det svåra företaget. — I Detroit free Press läses med anledning ef den uppfiskade kistan: De nya sedlarne lära jemförelsevis icke lidit särdeles af att hafva varit så länge inneslutna och utsatta för fuktighet, men de äldre äro betydligt angripna och tryeket nästan utplånadt; vi veta icke om i så hög grad, att det kan förhindra bevisandet af deras identitet och i följd deraf deras inlösning. Bland beloppet finnas några tusen dollars i Governement Stock Banks sedlar, hvilken under tiden gått öfverända?. (Snällp.) 122 A.