Till förestående framstallnina blef Ins. närmast föronledd af det knapot ändiga sätt, hvarpå Handelsoch Sjöfartstidvingens Redagtion, i en ledande artikel for den 11 dennes, affärdade förfatlaren af Ställningar och Förhållanden, hvars motiver Ins. ej känner och hvars håftiga ordalag och sårande anspelningar emot olka tänkande Ias. ingalunda gillar; men de skäl, hr Crusenstolpe säväl ur Jönköpings petitiopärernes ansökning som i öfrigt anfört, syntes Ins. krastige nog. att förtjena någon vederläggning i sak, innan de förkastades. Emellertid kom, efter uppsatsens nedskrifvande, densamma, hvars införande i Handelsoch SjöfartsTidningen Ias. från början ämnat begära, att blifva lagd afsides och bortglömd, då Ias. af gårdagens tidningsnummer förnam, att Kongl. Jernvägs-Committen beslutat förorda Vestra Billingseller Mariestadsbanan; och då of samma blad jemväl inhemtas, att en yterligare uppsats, förordande Skarabanan, är att vänta i Tidningen, anhåller Ins., att äfven hans lilla anföronde måtte, till den kraft och verkan det hafva kan, var. da benäget intagit; derom Ins. gör sig så mycket såkrare förvissad, som resp. Redactionen i allmänhet städse visat sig mån derom, att olika tänkandes meningar ej må undertryckas utan endast å den fria discussionens väg bekämpas. H-t.