Dundas 2 sh. 5 d. pr: Ton. Äfgisterne paa Salt fra Clyde til Firth of Forth ere l sh. 54 d. pr. Ton. Ässtanden til Glasgow er 29, til Clyde 35 engelske Mile, og ved sidstnevntes Indlöb er der en Havn med Losseplads og Toldopsyn samt et indre Bassin. i 858 Skibe, der ere for store til at löbe opad Kanalen, kunne bekvemt losse i Pramme vedGrangemouth, hvorfra de sornemlig ville have let ved at faae Tilbagefragt. Pram lelen, inclusåve alle Hanalasgifterne fra Grangemouth til Glasgow, er nu med-at til 5 sh. pr. Kon för Hornvarer. Da Storbritanniens Kysthandel nu er aabnet for fremmede Skibe, saa ville mange saadanne Fartöier af de forskjelligste Störrelser have stor Fordel ved Havnen ved Grangemouth samt Clyde og Forth Kanalen. Paa Grund af en saadan beqvem og billig Communication med stetkt befolkede Fabrikdistricter, med uudtömmelige Forraad af Kul og Jern frembyder Girangemouth ubestridelige Fordele for Indförslen af Korn, Tömmer og andre af Fastlandets Producter, saavelsom sor Udförslen af Vest-Skotlands Mineralier og andre Frembringelser. kElus Iatet Sted i Storbritannien er mere skikket til Anleg af Fabriker og andre Etablissementer, ister for Bygning af Skibe af Tre og Jern, Saugmöller og Stöberier, og enhver Billighed vil blive udvist af Besidderen af de tilstöden de Grunde. Narmere Underretning meddeler R. Roadman, Secretair. Glasgow, Canal House, December 1854. Henholdende mig til Ovenstaaende tager jeg mig den Frihed at anbesale mig som Skibsmeegler og Speditions-Agent paa denne Plads. Grangemouth, December 1854. l73!. JOH. THEOD. SALVESEN.