Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 5 februari 1855, sida 4

Med nagon som har eget åkdon onskas ressållskap till Halmstad den 10 Februari; adress F. H. G. Wessberg. (1010. Tillkännagifvanden. Emellan Aftonbladet, Christianiaposten, Fedrelundet och HandelsTidningen är den öfverenskommelse träffad, att de annonser, som inlemnas till Handels-Tidningen, äfven, efter anmälan, blifva i de tre förstnämnda tidningarne intagna: i HandeleTidningen och Aftonbladet för 5 sk. 8 ret, bko, i Handels-Tidningen och Chrietianiaposten för 5 sk. 8 rst. bko, i HandelsTidningen och Fedrelandet för 5 sk. 8 rst. bko, och i alla fyra tidningarne för 11 sk. 8 ret. bko petitraden. Granrxemouths HSavm er beliggdende ved Firth of Forth og kan fra Skotlands Östkyst naaes i en Flodtid. Den communicerer med Forth og Clyde Kanalen gjennem en kort Strekning al Floden Carron, i hvilken der findes over 20 Fod Vand ved Spring-Tider og 15 Fod ved Neap-Tider. Grangemouth har en ,,vaad Dok, der paa een Ging kan optage Skibe af tilsammen 20,000 Tons Störrolse, og hvortil Indgangen dannes ved en Sluse af 250 Fods Laengde og 55 Fods Bredde, endvidere et Bassin til Tömmer, nesten en halv engelsk Qvadratmil stort, en gravet Dok, store transitberettigede Tömmerpladser, Kornmagaziner og Pakhuse. Slet ingen Strömafgifier besalvng, ox fHavreomwkostningerne ere kun Af Skibet 2 pence pr. Register Ton. Ladningen J penny pr. Ton Kul. 1 pr. Ton Stangeller Rujern og andre Varer. 2 : 2 pence pr. Ton Tömmer, hvis det omlades. v , 4 pr. Ton Tömmer, hvis det landes. Disse lave Taxter ere endnu mere modificerede med Hensyn til Dampskibe, som sreqventere Havnen. Dokken staaer i Forbindelse med Forth og Clyde Kanalen, gjennem hvilken Skibe passere til Glasgow og alle Havnene ved Clyde, naar deres Lengde ikke overstiger 684 Fod med 193 Fods Bredde, eller de stikke dybere end 87 Fod, altsaa omtrent af 100 Tons Register. Kanal-Afgifterne ere meget moderate og afhenge ganske af Ladningen, men overstige ikke 33 pence pr. Ton for hver engelsk Mil undtagen for Krudt, og betydelige Nedsat. telser have sornylig fundet Sted, i Serdeleshed for sölgende Gjenstande: Korn og Mel; Talg, Tjere og Beg; Been, Horn og Klove; Svovl, Alun, Blegpulver, Sebe og Soda; Uld, Hör, Garn og Klude; Sild og Frugt; Stöbegods, smedet Jern, Sallurt, Möllestene og Cement, hvilke alle, tilligemed Tömmer, nu kun betale 1 penny pr. Ton for hver engelsk Mil, eller for hele Afstanden mellem Grangemouth og PortDundas 2 sh. 5 d. pr. Ton. Afgilterne paa Salt fra Clyde til Firth of Forth ere I sh, 54 d. pr. Ton. Ässtanden til Glasgow er 29, til Clyde 35 engelske Mile, og ved sidstnivntes Indlöb er der en Havn med Losseplads og Toldopsyn samt et indre Bassin. Skibe, der ere sor store til at löbe opad Kanalen, kunne bekvemt losse i Pramme ved CaUTDTILDEÄUmneOMUIND, hvorsra de sornemlig ville have let ved at saae Tilbagefragt. Hg vm 1sCåen, inelusive ale Kanmlafgifterne frå CALTAHCCHRDUHUHAQ til Tlasgow. er nu nrdsal dåål Å sh. pr. Ton för Hornvarer. Da Storbritanniens Kysthandel nu er aabnet for fremmede Skibe, saa ville mange saadanne Fartöier af de forskjelligste Störrelser have stor Fordel ved Havnen ved Grangemouth samt Clyde og Forth Kanalen. Paa Grund af en saadan beqvem og billig Communication med sterkt besolkede Fobrikdistricter, med uudtömmelige Forraad af Kul og Jern frembyder Qsrangemeati ubestridelige Fordele for Indförslen af Korn, Tömmer og andre af Fastlandets Producter, saavelsom for Udförslen af Vest-Skotlands Mineralier og andre Frembringelser. Intet Sted i Storbritannien er mere skikket til Anleg af Fabriker og andre Etablissementer, iser for Bygning af Skibe af Tree og Jern, Saugmoller og Stöberier, og enhver Billighed vil blive udvist af Besidderen af de tilstödende Grunde. Nermere Underretning meddeler R. Readman, Secretair. Glasgow, Canal House, December 1854.