Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 6 september 1854, sida 3

ning begagna ofvan anförda uppslnning, medelst kolgasens användande äfven till uppvärmning af de ångpannor, som anbragts för att med ånga drifva sjelfva blåsmachinen till masugnen, och detta försök har nu lyckats på ett fullt tillfredsställande sätt. Oaktadt både rostugn och varmluftsapparat varit i oafbruten gång, har eldningen under ångpannorna för blåsmaskinen tillvägabragts endast genom masugnsgasen, hvilken visat sig dertill fullt tillräcklig med de få undantag, då, under pågående jernuttag eller vid de tillfällen, när masugnsgången för kort tid varit mindre regelbunden, den måst med obetydligt bränsle underbjelpas. Den använda kolgasen har lemnat en så intensiv och uthållande hetta, att endast en ångpanna behöft begagnas för drifvande af samma maskin, hvartill förut behöfts tvenne pannor, då de eldades med ved. Tillika har masugnsgången härvid visat sig så utmärkt fördelaktig, i jemförelse med förhållandet vid gamla förfaringssättet, att den gemenligen redan på 7 dygnet efter påblåsningen varit nära fullmalmad, hvilket förut ej plägade inträffa förr än på 18:de dygnet. Till det lyckliga resultatet skall hafva särdeles mycket bidragit hr notarien Grills (stipendiat i jernkontoret) skicklighet och nit för saken, så väl vid gasens beräknande, som masugnsgångens anordnande. Af huru stor vigt och nytta denna uppfinning måste blifva för vår jernhandtering i allmänhet, inses lätteligen, då genom begagnande af masugnsgasen till drifvande af ångmaskiner för blästern till masugnen, den na så till sägandes kommer att nästan helt och hållet drifva sig sjelf, utan behof af bränsle eller vattenkraft. Härigenom uppkommer den stora fördelen, att masugnar kunna anläggas alldeles oberoende af vattenfall, samt således invid sjelfva grufvorna, hvarigenom de dryga malmtransporterna undvikas, och då samma ångmaskin lätteligen kan så anordnas, att den tillika drifver uppfordringen af malm och vatten ur grufvan, betäckes snart derigenom ångmaskinens anläggningskostnad. Genom denna uppfinning göres äfven masugasdriften fullkomligt oberoende af tillfälliga vattenbrister, hvilka annars stundom för flera månader förhindra eller alldeles afbryta bruksrörelsen. Denna nya uppfinning länder onekligen bruksegaren till heder, helst det icke larer vara första gången, som ett godt föredöme i jernhandteringens förbättring lemnas af Hellefors, hvars tiliverkning blifvit af nuvarande egaren uppdrifven från 1,800 till 5,000 skeppund årlig tillverkning och egande, såsom vi tro, det största gjuteri i riket.