härifrån Götheborg. Då det synts oss vara en icke så liten orättvisa i detta olika uppskattande af enahanda handling, hava vi om sednare verldsomseglingen skaffat oss några detaljer. Skeppet ,Svea, tillhörande hrr J. G. Grönvall Co., fördt af kapten J. Z. Ström, afseglade den 30 December 1851 från Götheborg till S:ta Catharina i Brasilien; derifrån omkr. Cap Horn till Valparaiso, vidare till San Francisco i Californien, sedermera öfver stilla hafvet till Batavia — under vägen angjordes Sandwichsöarne — från Batavia till Goda Hoppsudden; och derifrån till Hamburg. Derefter gick skeppet, under samma befäl, åter till S:ta Catharina, San Francisco (i Brasilien), Rio Janeiro, Paranagua (i Brasilien), Valparaiso, Callao och Guanoöarne samt åter till Callao. På hemresan (förbi Cap Horn) besökte fartyget Cowes och Antwerpen, samt inträffade åter i Götheborg uti Augusti 1853. Dessa nakna data synas oss ganska vältaliga. Såsom en jemförelse må erinras, att fregatten Eugenie utklarerade från Carlskrona den 30 Sept. 1851 och besökte under sin hemresa Götheborg, midsommartiden 1853. Eget är ock alt fartygen tagit nästan alldeles samma väg, ehuru Eugenie besökte vida flera hamnar. Emellertid gjorde Svea nära nog två resor kring jorden, på lika lång tid som eEugenie gjorde en. För resans bedömmande i öfrigt må man ihågkomma fregattens öfverlagsenhet i besättning, antal af observatörer, m. m., under det på handelsfartyget med dess jemförelsevis ytterst fåtaliga besättning, alla observationer och beräkningar måste utföras af kaptenen och styrmännen. Kapten J. Z. Strömberg är född 1825 och undergick vid Götheborgs navigations-skola, der han erhållit sin nautiskt vetenskapliga bildning, kaptens-examen af 1:a klassen, med utmärkt heder i Augusti 1848. — Anmarkningsvårdt är, att ifrågavarande resa var den första han gjorde i egenskap af befälhafvare. — Det öfriga befälet å Svea under samma resa var J. E. Börjesson, förste styrman (född 1826) och A. F. von Matern. andre styrman (född 1829). — Äfven dessa äro elever från Götheborgs navigationsskola. På samma sätt som Svea — om ock ej alltid lika lyckligt och hastigt — hafva flera svenska handelsfartyg seglat omkring jorden, utan att man åt sådana tilldragelser sastat synnerlig uppmärksamhet. Det är här som i allt: hvad som är en vanlig, hedrande, men föga beaktad handling hos den obemärkte personen, det blir hos den högre uppsatte en bragd, som ej kan nog belönas. — Det kommer väl der