Article Image
Konungen af Sverige och Norrige löljande förslag tull system för jernvägsanläggningar i Sverige, i enlighet med den grefve A. E. von Rosen d. 27 Nov. 1845 gifna nådiga resolution. 1:o. Under förutsättning af Kongl. Maj:ts Nådiga bifall och rikets ständers beslut anläggas jernvägar emellan de städer och orter och uti den riktning, som af följande karta utvisas. 2:o. De beslutade jernvägsanläggningarne indelas uti vissa sectioner, och det öfverlemnas åt entreprenörerna att i den ordning de anse bäst börja och fortgå med dessa sectioners byggande, likväl med skyldig aktning för det allmännas fordringar och Kongl Maj:ts Nådiga fastställande. 3:0. Detaljerade planer och profiler för hvarje jernväg beredas af entreprenörernas ingeniör och föreläggas en af Kongl. Maj:t i Nåder utsedd ingeniörs pröfning, och i det fall att desse tvenne ingeniörer skulle om deras ändamålsenlighet hysa olika åsigter, så underkastas den fråga, som på detta sätt blifver tvistig, en tredje af dem utsedd ingeniörs afgörande, men för den händelse att de icke heller om detta val blifva eniga, så afgöres den tvistiga frågan af en ingeniör, som dertill utses af parlamentsledamoten och civil-ingeniören Robert Stephenson, eller, om denne skulle underlåta att göra ett sådent val, af parlamentsledamoten och civil-ingeniören Joseph Locke. 4:0. Entreprenörerna åtaga sig byggnad och underhåll af de särskilda jernvägarne och af alla dertill behörigen hörande arbeten, deruti inneslutet stationer, verkstäder, sidskenor, ditsorslingsvägar och alla nödiga och vanliga bedvämligheter, så väl som lokomotiver, vagnar och fordon. 5:0. Jernvägarne skola byggas i enlighet med hvad derom stadgas uti den nådiga resolutionen för grefve von Rosen och vara i åtnjutande af alla deruti i Nåder utlofvade förmåner. 6:0. Samtlige jernvägarne skola vara särdigbyggde och i ordning att öppnas för allmänt begagnande före slutet af år ester den dag då nådigt privilegium för företaget utfärdas. 7:o. Kostnadsförslag skola af entreprenörerna upprättas öfver kostnaden per mil af byggnad, förråder och underhåll af de särskilda jernvägs-sectionerna, hvilka kostnadsförslag skola innesatta alla utgister af hvad slag som helst, vare sig för etablissement eller annat, under byggnadstiden och till upplåtande för trafiken, och ränta under samma tid för de obligationer, som på sätt nedanföre nämnes skola utgifvas; och entreprenörerna förbinda sig att till sålunda upptagen kostnad komplettera förråden, upplåta de särskilda jernvägslinierne och ombesörja betalning af ofvannämnde utgifter samt ränta. 8:o. Svenska staten utgifver obligationer till ett belopp af 3 af således garanterad kostnad per mil, hvilka obligationer skola vara betalbara 25 år efter datum, och äro räntebärande efter 41 för hundrade om året, som hvarje halft år betalas i engelskt mynt i London. 9:o. Så fort som möjligen ske kan, efter det arbetena på någon section af jernvägarne äro verkligen började, utgifvas dessa obligationer för så stor summa, som i ofvannämnde proportion förhåller sig tiil hela den garanterade kostnaden för den sectionen, och öfverlemnas till — — — — på svenska statens vägnar och Charles Geach, Esqr. på entreprenörernas vägnar såsom vårdare, och för att af dem säljas på de tider, på det sätt och till sådana priser, som entreprenörerne angifva, och behållningen förvaras af dem, antingen i penningar eller också i sådana säkerheter, som entreprenörerne äfven angifva, hvarefter den sålunda bildade fonden blir den fond, hvarur betalningar till entreprenörerne skola tid efter annan göras på sätt i nästa punkt vidare nämnes. 10:o. Certisikater för utbetalningar till entreprenörerne ur ofvannämnde fond skola utgifvas till dem af statens ingeniör, i perioder, som icke få öfverstiga 3:ne kalendermånader, och till sådana belopp, som han, efter proportionen af å:delar af den garanterade kostnaden per mil, anser stå i billigt förhållande till det utförda arbetet; och för hvarje section, öfver hvars slutliga fulländning och öppnande för trafiken han ger certifikat, skall återstoden af den dertill anslagna fonden till dem utbetalas. 11:o. För den händelse att statens ingeniör skulle vid något tillfälle neka, att på entreprenörernas begäran meddela dem certifikat, eller skulle meddela dem certifikat för en enligt deras åsigt alltför låg summa, så skall den på detta sätt uppkommande tvist hänvisas till Kongl. Maj:t att i nåder afgöras; och entreprenörerne hafva i afvaktan derpå frihet att, om de så anse lämpligt, upphöra med arbete, till dess Kgl. Maj:ts nådiga afgörande blifvit gifvet. 12:0. Under byggnadstiden, och till dess sådana sectioner af jernvägarne, som ofvan blifvit nämnde, upplåtits för trafiken, betalas räntan på de för dessa sectioner utgifne respektive obligationer af entreprenörerne. Efter det de blifvit öppnade för trafiken, skola inkomsterne af de successive färdigbyggde jernvägarne, efter afdrag af utgisterne för sorsling och annat, i främsta rummet användas till betalande, eller om så skulle vara återbetalande, till svenska staten af räntan på respective för dem utgifna obligationer; och denna betalning eller återbetalning är den första nettobehållningen drabbande utgift. 13:0. Det bolag, som på sätt nedanföre nämnes skall inrättas, åligger att inlösa eller afbetala de utgifna obligationerne på de tider, det sätt och till det belopp, som bolaget sjelft må finna lämpligt, dock så, att om efter 7 års förlopp från det den sista delen af jernvägen öppnades för allmänt bruk, en sådan inlösen icke skulle hafva bli sit gjord i det förhållande per annum, genom hvilket det hela skulle inom den period, för hvilken respektive Obligationer blifvit utgifne, blifva inlöst, så äger bolaget icke att göra större utdelning än efter 5 för hundrade om året, efter det att räntan på obligationerne blisvit betala; men allt öfverskott, som derutöfver kan komma att äga rum, skall användas till en amorteringsfond för en sådan inlösen, till dess att en för ändamålet tillräcklig summa uppstått. 14:0. När och hur entreprenörerne anse lämpligt skall ett bolag bildas för att anskaffa det, utöfver de genom obligationernas försäljning erhållne medel, ersorderliga kapital, dessa obligationers inlösnino och

9 november 1853, sida 2

Thumbnail