Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 25 juni 1853, sida 2

Denna besallning hade den aslidnas son, som uttagit sedeln, varit hindrad att fullgöra, emedan han i egenskap af tjenstedrång varit upptagen med göromål för sin husbondes räkning. Wenersborgs reformsällskap har utsett ombud vid det allmänna reformmötet i Örebro och dertill genom enhällig kallelse valt bokhandlaren Zettergren. Man finner höraf, att orter ändå finnas, der nitet för det allmännas angelägenheter ännu är vaket. — Vid harvarande skeppsbro ligger för närvarande ett amerikanskt fartyg, barkskeppet Lexington,som har en drägtighetaf ända till 842 amerik. tons. Det är också det största fartyg, som, alltsedan skeppsbron blef fårdig, derstädes lagt till. Besattningar på amerikanska sartyg äro vanligen af en blandad sammansättning, men å Lexington är detta nästan mera än vanligt förhållandet. Man finner der representerade snart sagdt de fleste bland den civiliserade verldens sjöfarande nationer. Vid bolagsstämma i Jönköping den 10 dennes med städernas lösöreförsäkringsbolag beviljades åt aflidne hofrätts-rådet Filns enka och barn pension att under loppet af 10 år utgå med 333 rdr 16 sk. bko årligen. Motion härom hade blifvit väckt af brandstods-komitän i Norrköping. Den aflidnes broder hr prosten Filn tolkade i varma och hjertliga ordalag enkans och barnens tacksamhet för den af bolaget dem bevisade välvilja. Från Kongsbacka skrifves: Den varma väderleken och ihållande torkan synes beröfva landtmannen allt hopp om skörd. Höstsäden förstördes nästan totalt af den starka frosten i början på våren och de med vårsäd besådda fälten äro för mesta svarta och förtorkade. Höskörd blifver nästan ingen att påräkna. Bränvinsfrågan vinner allt mer och mer sympathier ibland allmogen häromkring och yttras af många bland dem den önskan, att Riksens Stander vid nu instundande Riksdag ville vidtaga kraftiga åtgärder, för hämmande af den för hela Riket förderfliga bränvinsbränningen. Vid examen i härvarande rektorsskola framställdes af examinator till en af disciplarne den fråga: Hvilka värdigheter infördes under konung Eric XIV:s tid? Efter något betänkande svarade den tillfrågade: Kameler och Urozxar. I sanning värdiga stamfäder till våra grefvar och friherrar! Rabies canina har härstädes visat sig, hvadan magistraten fastställt vite för lösgående hundar; huruvida detsamma blisver tillampadt på hundarne eller deras ägare derom äro vi ännu i okunnighet. . eN. A. berättar, att under m:r Burges vistande i Örebro hyfva vederbörande hållit täta sammanträden. Man har måst skynda, både af andra skäl och emedan m:r B. snart ernar återvända till England, sedan han af direktionen, som hittills haft befattning med arbetet, öfvertagit alltsammans, det gjorda och ogjorda, för att härefter sjelf genom ombud bedrifva det. Till sitt ombud har m:r B. antagit en svensk man, baron A. von Diben, som således kommer att här företräda den förres ställe och blifva en medelperson mellan entreprenören i England och direktionen i Sverige. Från och med den 20 d:s bär m:r Burge ansvaret för jernvägsanläggningen, nemligen inför direktionen, och den dagen började ock arbetet å hufvudlinien med full fart under m:r Smiths ledning, hvad jordarbetena beträffar, med ett större antal arbetare, som under de förSta veckorna skall ökas med 150 man i veckan. Att jernvägsarbetet icke genast kan begynnas å flera punkter, kommer deraf, att expropriationerna icke ännu äro till fullo uppgjorda. Annu är det icke afgjordt, huruvida svenska eller engelska räls (rails) komma att användas. Helt nyligen hafva m:r B. och baron D. återkommit från en utflykt, som de gjort till Motala och Fingspong för att höra sig före med afseende på denna angelägenhet, likasom de derom skrifvit till Nyby och Sura Hammar. Kan en tillräcklig qvantitet räls på dessa ställen hinna under bestämd tid tillverkas och våra jernverksegare vilja åtaga sig tillverkningen samt priset blifver någorlunda jemförligt med det engelska här i Sverige, Så är det också otvifvelaktigt, att svenska räls blifva begagnade. Men man fruktar, att måhända hvarken det ena eller andra inträffar, och i så fall kommer m:r B. att ifrån England om ett par månader öfversända, hvad som i den vägen erfordras, äfvensom 2:ne loko