Jensom å medföljande ledning för anställandet och oni tecknandet af ifrågavarande iakttagelser. Götheborg den Maj 1853. Sjömanna-Sällskapets Direktion. I sammanhang härmed har löjtnant C. A. Petterson meddelat Några underrättelser om hvad som under sjöresor hufvudsakligast bör iakttagas för navigationens framsteg, hvilka lyda sålunda: I Den del af navigations-vetenskapen, som har afseende på bestämmandet af skeppets ställe, har, till följe af sitt nära slägtskap med astronomien, blifvit delaktig af denna vetenskaps hastiga framsteg; och då härtill kommer, att det numera är möjligt, att åstadkomma chronometrar och reflexionsinstrumenter af utmärkt fullkomlighet, kan man med skäl påstå, att den astronomiska ortbestämmelsen till sjös nått en grad af fullkomlighet, som i en framtid icke betydligt skall kunna öfverträffas. Denna lyckliga omständighet utgör ett säkert medel att småningom bringa till en motsvarande höjd den vida mindre framskridna delen at navigaI tionen, den nautiska geograsien, som den skulle kunna kallas, hvars föremål är bestämmandet af den fördelaktigaste vägen under en viss årstid, ifrån ett ställe till ett annat. Upptäckandet af förut mindre bekanta länders rikedomar gifver anledning till öppnandet af nya handelsvägar öfver hittills föga beseglade trakter af oceanen. För att komma till ett hastigt resultat, är det derföre nödvändigt att alla upplysta navigatörer under sina resor anställa erforderliga iakttagelser, och att dessa derefter offentliggöras, för att sedermera samfält kunna diskuteras. Föreståndaren för national-observatorium i Washington, Lieutnant M. F. Maury, har, som bekant är, företagit sig det vigtiga, men mödosamma arbetet, att underkasta alla de journaler, som meddelas honom, en noggrann granskning. Resultatet deraf är den berömda samling af Vindoch Strömkartor, som under hans öfverinseende utarbetas och till de sjöfarandes tjenst publiceras. Med tillhjelp af hans såkallade Pilot-Charts, hvilka äro grundade på flera tusende skeppsjournaler, är det möjligt, att på förhand utstaka den väg, som ett skepp under en viss månad bör segla, för att på den sannolikt kortaste tiden hinna fram till sin bestämmelse. Flera af de äldre förhällningsreglorna hafva genom dessa kartor undergått ganska betydliga modifikationer, såsom exempel hvarpå må anföras, att den af Lieut. Maury föreskrifna vägen från Newyork till equatorn befunnits förkorta resan öfverhufvud med 8 å 10 dagar, samt under de gynnsammaste månaderna, Februari och Mars, med icke mindre än 14. (Se Maurys Sailing-Directions pag. 307 och följ.) I Då det kan anses vara hvarje navigatörs pligt, att lemna bidrag till ett, till sina resultater så utomordentligt vigtigt arbete, och Lieut. Maury med tacksamhet emottager alla de journal-utdrag. som honom meddelas, har man ansett det vara lämpligt, att här bifoga det schema, enligt hvilket han önskar, att dessa utdrag skola föras. Vid betraktandet af detta schema, finner man att det icke pålägger navigatören något ökadt besvär, då man väl icke såsom sådant kan räkna de meteorologiska observationernas antecknade en gång om dagen. För att äfven lemna materialier till ytterligare utveck ling af den i sednare tider lyckligtvis upptäckta lagen för orkanerna (the law of storms), bör, då en sådan meteor öfvergått, en detaljerad beskrifning derom genast uppsättas, för att sedan, genom Sjömanna-Sällskapets styrelses försorg, offentliggöras i the Nautical Magazine och sålunda komma de män ) till handa, som egna sig åt dessa fenomeners studium. C. A. P. Sjömannasällskapet har med dessa uppmaningar förenat journaler, hvilka innehålla särskilt rubricerade kolumner för de olika slag af iakttagelser, hvarå man velat fästa skeppsbesalhafvarnes uppmärksamhet. Om dessa journaler, vid hvarje resas slut, återlemnas, försedda med de önskade anteckningarne, skola de utan tvifvel kunna leda till många och intressanta upptäckter och blifva grunden till flera för sjöfarten vigtiga allmänna lagar. Vi äro vissa på att våra nitiske sjökaptener skola med glädje gå Sjömannasällskapets uppmaningar till mötes, då de ju röra ämnen, som för hvarje sjöman böra vara af intresse. Hvad på oss ankommer vilja vi ock söka bereda offentlighet åt de uppgifter af allmännt intresse som inkomma, samt annotera de fartyg, som bringa sådana underrättelser. Vi hafva hemtat de nu meddelade cirkulären utur en i år utkommen Sjömannasål!skapets i Götheborg Kalender för 1853, utgifven af J. J. Åstrand (sällskapets sekreterare), å hvilket arbete vi äfven utomdess ansett oss böra fästa särdeles de sjöfarandes uppmärksamhet. Kalendern innehåller nemligen utom — ) Guvernören på Malta, öfverste Reid och Mr H. Piddington i Calcutta.