Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 25 maj 1853, sida 2

Inrikes Nyheter. Götheborg. Med dagens nummer följer till prenumeranter inom staden en Berattelse om Götheborgs allmänna sattigvårds ekonomiska och administrativa förvaltning år 1852. Man erfar deraf att inkomsterna för nämnde år utgjort 46,114 rdr 38 sk. 8 rst. bko och utgifterna 50,411 rdr 28 sk. 4 rst. Antalet af försörjningstagare, som åtnjutit helförsörjning, har varit 883 (utgjorde, år 1851, 814) och af de i öfrigt understådde 1,825 (utgjorde, år 1851, 1,757). Denna tillökning har sin grund förnämligast i de vidtagna åtgärderna till förekommande af tiggeriet i husen. Om man ville mäta virtuosernas värde efter mängden af åhörare på deras konserter här i Götheborg, så skulle man storligen missräkna sig. Vi hafva här sett medelmåttiga konstnärer gifva konserter för fulla hus, under det artister sådane som Thalberg och Leonard spelat för tomma väggar. Orsakerna härtill äro mångfaldiga, såsom väder och vind, kalaser, personliga bekantskaper m. m. Också den unge Alex. Rancheraye måste i går afton åter spela för en visserligen utsökt, men ganska fåtalig publik, hvars bifall han dock i rikt mått skördade. Det är längesedan vi hafva hört någon violinspelare med en sådan kraft och fyllighet i tonen som denne gosse. Lägges härtill att han utför de största svårigheter med lätthet, säkerhet och fullkomlig precision, så blir det klart att han äger allt hvad som erfordras för att blifva en stor konstnär. På uppmaning af åtskilliga personer, som önska se en stor talang något mera erkänd äfven här, har hr Rancheraye beslutat gifva ännu en subskriberad konsert till nästa Lördag. Anteckningslistor äro för detta ändamål tillgängliga i hr Gumperts bokhandel. Från Uddevalla skrifves: Den 17 dennes gick på Gustafsbergs varf ett varfsägaren hr J. Engelke tillhörigt fartyg af stapeln. Fartyget, som är byggdt med utmärkt omsorg af ek och furu, med kopparbultar m. m., kommer att tacklas till brigg och anses böra mäta c:a 100 laster. Fartyget har fått namnet: Kristina. Man läser i franska bladet Courier du Havre: Väårmluftsfartyget Eriksson ligger i sin docka i Williamsburgh, der dess maskin skall undergå temligen väsentliga förändringar, genom hvilka man hoppas att ernå en betydlig ökning i hastigheten af fartygets fart. Man tror, att dessa reparationer skola vara slutade bort emot den 1 Juli. Omedelbart derefter skall fartyget afgå till London och alltså företaga sin första resa öfver verldshasvet. Kapten Eriksson och de förnämsta delegarne i fartyget skola medfölja det till Europa. Det kan rymma c:a 200 passagerare. Humboldt, den senast från Newyork till Europa anlända ångaren, innehade en värmluftsmaskin af 10 hästars kraft, den der ar destinerad till Havre. Kapten Erikssons afsigt med afsändandet af denna maskin till Frankrike är att derstades försäkra sig om patent å sin uppfinning.