efter berättelse, en ,matareblåsa sprängdes, hvarföre han genast måste återvända. Sedan denna skada blifvit reparerad, skulle proftur företagas den 11 Januari; men sedan machinen gått rund vid brobänken ungefär en half timma, lärer den tvärstannat. Följande dagen inträffade samma förhållade. Sjelsva propellern undersöktes utombords, men ingen orsak kunde der upptäckas; hvadan korvetten den 25 intogs i Gamla dockan. Efter mycket arbete lyckades man förliden Tisdag att uttaga aktersta delen af axeln, då det lärer befunnits, att felet härrört deraf, att axeln ,gått varm, hvarigenom metallspånor blifvit losskafda och samman lupna, hvilka utgräft grofva rispor så väl i -hylsan som i ,fordringen på axeln, hvarigenom slutligen skall hafva kommit så mycket spån och stark friktion, att machinen ej förmådde kringvrida axeln. Så nötta och illa medsarna, som både hylsan och fordringen nu härigenom äro, lära besigtningsmännen icke s. n. kunnat godkänna arbetet eller tillstyrka axelns äterinsättande utan sullständig reparation, hvilken Motala mek. verkstad naturligtvis är lika villig som skyldig att genast verkställa. Så väl machinens insättande som dess skötande under profresorna hafva helt och hållet varit bestridde af en ifrån Motala hitsänd verkmästare med hans arbetare, (B. P.) GL mA KREON RENEE